據(jù)最新外媒報(bào)道,摩根大通對(duì)特斯拉的未來(lái)展望持悲觀態(tài)度,預(yù)測(cè)該公司季度交付量可能創(chuàng)下自三年以來(lái)的最差紀(jì)錄。摩根大通將特斯拉的交付預(yù)期從原先的44.4萬(wàn)輛下調(diào)至35.5萬(wàn)輛,降幅達(dá)20%。同時(shí),該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)特斯拉股價(jià)可能下跌至每股120美元,這將接近當(dāng)前股價(jià)的一半。
特斯拉目前面臨多重挑戰(zhàn),包括美國(guó)政府頻繁調(diào)整關(guān)稅政策,增加了供應(yīng)鏈的不確定性;公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克的行為引發(fā)的抵制浪潮,對(duì)品牌形象造成了負(fù)面影響;此外,特斯拉在歐洲的銷量持續(xù)下滑,在中國(guó)市場(chǎng)也遭遇了激烈競(jìng)爭(zhēng)。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù),2月份特斯拉在中國(guó)的批發(fā)銷量為30688輛,同比減少了49%,環(huán)比下降了51%,創(chuàng)下兩年多來(lái)的新低。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出,Model Y在中國(guó)市場(chǎng)及對(duì)外出口方面都面臨挑戰(zhàn),而新推出的煥新Model Y也對(duì)特斯拉的市場(chǎng)策略產(chǎn)生了節(jié)奏性的變化,這些因素共同影響了特斯拉在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)。(Suky)
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