13萬(wàn)內(nèi)帶激光雷達(dá) 零跑B10開啟預(yù)售:10.98萬(wàn)元起

3月10日消息,零跑全新B系列首款全球化車型零跑B10正式開啟預(yù)售,共推出510km續(xù)航和600km續(xù)航共5個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。其中,搭載激光雷達(dá)的高階智駕版本售價(jià)來(lái)到了13萬(wàn)元內(nèi),續(xù)航600公里的長(zhǎng)續(xù)航帶激光雷達(dá)頂配版預(yù)售價(jià)僅13.98萬(wàn)元,新車將在4月迎來(lái)正式上市,并開啟大規(guī)模交付。

外觀方面,零跑B10與目前在售的C10和C16在整體設(shè)計(jì)上相差不大,前臉貫穿式頭燈與下部貫穿設(shè)計(jì)的前包圍相互呼應(yīng)。車身側(cè)面,新車在造型上延續(xù)了零跑家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,側(cè)身線條流暢且富有張力,動(dòng)感十足。

車尾部分,新車采用了貫穿設(shè)計(jì)的尾燈,并同樣采用間斷式設(shè)計(jì),與車頭的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4515/1885/1655mm,軸距為2735mm,定位緊湊級(jí)SUV。

內(nèi)飾方面,零跑B10的車內(nèi)設(shè)計(jì)以極簡(jiǎn)風(fēng)格為主,取消了傳統(tǒng)實(shí)體按鍵。中控區(qū)域配備了一塊14.6英寸2.5K高清懸浮式觸控屏,搭配全液晶儀表盤,將搭載高通驍龍8295智能座艙芯片。方向盤采用全新雙輻式設(shè)計(jì),兩側(cè)集成了多功能按鍵和滾輪,并依舊沿襲了C系列的懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。

值得一提的是,零跑B10在副駕駛前方的中控臺(tái)區(qū)域預(yù)留了兩層共六個(gè)擴(kuò)展孔位,為個(gè)性化配置提供了更多可能。從圖中可以看出,這些孔位已被巧妙利用,安裝了折疊桌板、手機(jī)支架等實(shí)用配件。

此外,車輛采用了懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì),扶手箱前端配備了手機(jī)無(wú)線充電面板,后方為翻蓋式儲(chǔ)物空間,下方則設(shè)計(jì)了大容量?jī)?chǔ)物通道,整體設(shè)計(jì)在保證了很高實(shí)用性的同時(shí)又兼顧了不錯(cuò)的靈活性。

智駕方面,零跑B10全系為智駕版車型,標(biāo)配自動(dòng)泊車。激光雷達(dá)版本搭載高通8650智駕芯片,支持端到端智駕,可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動(dòng)領(lǐng)航輔助等功能。

動(dòng)力方面,零跑B10將推出純電動(dòng)版本,提供兩種動(dòng)力配置:最大功率分別為132kW和160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在續(xù)航表現(xiàn)上,新車提供510公里的續(xù)航版本,以及600公里長(zhǎng)續(xù)航版本可供選擇。全系支持快充,電量從30%充到80%只需19分鐘。

2025-03-10
13萬(wàn)內(nèi)帶激光雷達(dá) 零跑B10開啟預(yù)售:10.98萬(wàn)元起
3月10日消息,零跑全新B系列首款全球化車型零跑B10正式開啟預(yù)售,共推出510km續(xù)航和600km續(xù)航共5個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。其中,搭載激光雷達(dá)的高階智駕版本售價(jià)來(lái)到了13萬(wàn)元內(nèi),續(xù)航600公里的長(zhǎng)續(xù)航帶激光雷達(dá)頂配版預(yù)售價(jià)僅13.98萬(wàn)元,新車將在4月迎來(lái)正式上市,并開啟大規(guī)模交付。外觀方面,零跑B10與目前在售的C10和C16在整體設(shè)計(jì)上相差不大,前臉貫穿式頭燈與下部貫穿設(shè)計(jì)的前包圍相互呼應(yīng)。

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