三項智能網聯汽車強制性國家標準正式發(fā)布

9月3日消息，據“工信微報”公眾號消息，近日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術要求》、GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術要求》和GB 44497—2024《智能網聯汽車 自動駕駛數據記錄系統(tǒng)》三項強制性國家標準由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布，將于2026年1月1日起開始實施。

本次發(fā)布的三項標準是我國智能網聯汽車領域的首批強制性國家標準，主要內容如下：

GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術要求》規(guī)定了汽車信息安全管理體系要求，以及外部連接安全、通信安全、軟件升級安全、數據安全等方面的技術要求和試驗方法，適用于 M 類（至少有 4 個車輪、用于載客的機動車輛）、N 類（至少有 4 個車輪、用于載貨的機動車輛）及至少裝有 1 個電子控制單元的 O 類（包括半掛車在內的掛車）車輛，對于提升我國汽車產品的信息安全防護技術水平、強化產業(yè)鏈風險防范和應對網絡攻擊的能力、筑牢汽車信息安全防護基線具有重要意義。

GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術要求》規(guī)定了汽車軟件升級的管理體系要求，以及用戶告知、版本號讀取、安全保護、先決條件、電量保障、失敗處理等車輛軟件升級功能方面的技術要求和試驗方法，適用于具備軟件升級功能的 M 類、N 類和 O 類車輛，為規(guī)范車企軟件升級行為、保障消費者權益和落實軟件升級監(jiān)管政策奠定堅實的標準基礎。

GB 44497—2024《智能網聯汽車自動駕駛數據記錄系統(tǒng)》規(guī)定了智能網聯汽車自動駕駛數據記錄系統(tǒng)的數據記錄、數據存儲和讀取、信息安全、耐撞性能、環(huán)境評價性等方面的技術要求和試驗方法，適用于 M 和 N 類車輛配備的自動駕駛數據記錄系統(tǒng)，將為事故責任認定及原因分析提供技術支撐，有利于促進自動駕駛技術進步。（御風）

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