高德打車上線動態(tài)推薦換路功能 用戶可適時自主切換更優(yōu)送駕路線

7月3日消息,交通擁堵,長期以來一直是廣大群眾出行過程中頗為頭疼的問題,不只是對于駕車用戶,對于打車用戶也是如此,考慮到司乘關(guān)系、價格變化等因素,甚至可能是一個更加復雜的命題。

為保障預估價格的穩(wěn)定和透明,如今網(wǎng)約車普遍的送駕路線,通常都是用戶下單前所看到的導航路線。其中雖已考慮了當時的實時路況,但在實際情況中,交通路況始終處于實時變化的狀態(tài),因此不可避免地存在原規(guī)劃路線遭遇擁堵等體驗不佳的狀況,引發(fā)司乘雙方的”靈魂拷問”——為什么規(guī)劃了一條這么堵的路?

對此,高德打車上線了動態(tài)推薦換路功能。在乘客上車后的送駕過程中,高德打車能夠基于智能交通算法,綜合多重現(xiàn)實要素,適時提示潛在的、具備明顯優(yōu)勢的路線,比如更短的距離,更快的用時或者是更少數(shù)量的紅綠燈,并交由用戶自主決定是否切換。

據(jù)悉,即日起,用戶升級高德地圖APP至最新版本,無需其他操作,即可在使用高德打車過程中,體驗到該服務。

針對自主駕車用戶,此前高德已推出應用智能算法、動態(tài)規(guī)避突發(fā)擁堵路線的"智能避堵"服務,同時能夠避免大幅度地改變原定路線,從而以更優(yōu)性價比的方式,改善駕車體驗。

2024-07-03
高德打車上線動態(tài)推薦換路功能 用戶可適時自主切換更優(yōu)送駕路線
高德打車上線了動態(tài)推薦換路功能。在乘客上車后的送駕過程中,高德打車能夠基于智能交通算法,綜合多重現(xiàn)實要素,適時提示潛在的、具備明顯優(yōu)勢的路線,比如更短的距離,更快的用時或者是更少數(shù)量的紅綠燈,并交由用戶自主決定是否切換。

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