寶馬純電車(chē)型腰斬式降價(jià) 傳統(tǒng)豪華品牌價(jià)格體系崩盤(pán)

6月5日消息，近日，#寶馬腰斬式大降價(jià)#話(huà)題沖上了微博熱搜。

據(jù)報(bào)道，官方指導(dǎo)價(jià)為35.39萬(wàn)元起寶馬i3車(chē)型，目前4S店給出的優(yōu)惠價(jià)格僅為17萬(wàn)多，促銷(xiāo)力度達(dá)到了“腰斬”的程度。

有媒體走訪了全國(guó)多家寶馬4S店，得到的結(jié)論也的確和網(wǎng)上報(bào)道的差不多。

北京的一家4S店eDrive 35 L車(chē)型報(bào)價(jià)為裸車(chē)17.7萬(wàn)元。另外一家4S店則曝出了18萬(wàn)裸車(chē)價(jià)（做分期），全下來(lái)落地在19萬(wàn)左右，如果不分期預(yù)計(jì)貴2萬(wàn)元左右。

另外一家上海4S店eDrive 35 L車(chē)型的裸車(chē)報(bào)價(jià)為18.8萬(wàn)元，保險(xiǎn)為1.1萬(wàn)元，落地不到20萬(wàn)，如果不做分期需要貴2.5萬(wàn)元。

事實(shí)上，除了寶馬以外，奔馳純電車(chē)型在4S店終端的實(shí)際價(jià)格也遠(yuǎn)低于廠商的指導(dǎo)價(jià)。比如，官方指導(dǎo)價(jià)為49.60萬(wàn)元的EQE 350豪華版，目前4S店可以給出15萬(wàn)-18萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，實(shí)際裸車(chē)的成交價(jià)僅為30萬(wàn)元出頭，整體優(yōu)惠比燃油車(chē)的優(yōu)惠大。

總體來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)豪華品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路走的并不順利，之前依靠傳統(tǒng)燃油車(chē)建立起來(lái)的價(jià)格體系，在電動(dòng)車(chē)這里并沒(méi)有受到消費(fèi)者的認(rèn)可，如今也只好通過(guò)大幅的優(yōu)惠來(lái)吸引消費(fèi)者。

相比之下，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力在高端電動(dòng)化市場(chǎng)則更受追捧。比如，蔚來(lái)在5月份的銷(xiāo)量就達(dá)到了20544輛，創(chuàng)造了自身月銷(xiāo)新高。

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