5月13日消息，近日有網(wǎng)友反饋極氪汽車的充電功率會(huì)限制，極氪汽車官方今日發(fā)文進(jìn)行了說(shuō)明。極氪汽車表示，并沒(méi)有對(duì)充電功率做人為設(shè)限。
據(jù)了解，電動(dòng)汽車的充放電管理系統(tǒng)，會(huì)綜合考慮補(bǔ)能場(chǎng)景、場(chǎng)站條件、電池電量等因素，自動(dòng)對(duì)充電功率做智能化的動(dòng)態(tài)適配。
極氪進(jìn)一步表示，動(dòng)力電池隨著使用時(shí)長(zhǎng)、充電循環(huán)次數(shù)的增加，會(huì)產(chǎn)生自然衰減，也會(huì)影響到充電時(shí)的峰值功率，這也是鋰電池的常規(guī)物理特性。同時(shí)，在單次充電過(guò)程中，充電功率也并非始終處于峰值，受剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等因素影響，會(huì)有動(dòng)態(tài)變化。
此外，在回答網(wǎng)友“用戶普遍反饋充電速度比兩年前慢多了”的問(wèn)題時(shí)，極氪官方解釋道，“隨著充電循環(huán)次數(shù)增加，峰值功率會(huì)伴隨電池衰減呈線性下降?！?br>
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