馬斯克的粉絲和雷軍的粉絲吵瘋了，但他們都被騙了

近日，一則名為「馬斯克回應(yīng)雷軍小米SU7」的視頻傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

視頻一開(kāi)始，配了一張馬老板在講話的照片，并且配了如下文字：

“馬斯克委婉回應(yīng)雷軍，你不配做我的對(duì)手。小米SU7對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3，并且參數(shù)大部分碾壓Model 3，馬斯克也在剛剛發(fā)了回應(yīng)，表示想要超越一輛車的參數(shù)非常簡(jiǎn)單，拿出來(lái)和誰(shuí)比較沒(méi)有任何意義，我只想挑戰(zhàn)物理的極限。”

美國(guó)話題之王隔空怒懟中國(guó)IT流量之王，視頻迅速就有了兩萬(wàn)多點(diǎn)贊，1.7萬(wàn)轉(zhuǎn)發(fā)，近9000條評(píng)論。視頻的評(píng)論中基本呈現(xiàn)一邊倒的趨勢(shì)，馬斯克的擁躉聲稱兩人「不在一
個(gè)維度」「不在一個(gè)境界」「不是一個(gè)格局」，米粉則認(rèn)為這種回應(yīng)是「馬斯克慌了」的表現(xiàn)。

雖然說(shuō)馬斯克是出了名的鋼鐵直男，但是會(huì)這樣點(diǎn)評(píng)一個(gè)挑戰(zhàn)者還是有些不合常理。

在視頻第7秒有一個(gè)馬斯克在 Twitter（現(xiàn)在應(yīng)該叫 X）發(fā)言的截圖，我們順藤摸瓜找到了馬老板的原文，結(jié)果讓人哭笑不得：

首先，馬斯克這條 Twitter 是在北京時(shí)間 3 月 27 號(hào)凌晨 3:56 發(fā)的這條消息，當(dāng)時(shí)小米還沒(méi)有開(kāi) SU7 發(fā)布會(huì)；

其次，這條 Twitter 是回應(yīng) John Carmack （也是一位大牛，前 Oculus VR CTO，id Software 創(chuàng)始人之一）。John 說(shuō)，

在談?wù)撊蝿?wù)的系統(tǒng)工程時(shí)，我經(jīng)常使用“光速分析”，但我可能應(yīng)該找到另一個(gè)術(shù)語(yǔ)。我用它來(lái)解決諸如『在該架構(gòu)中通過(guò)視頻和合成幀的最小延遲是多少』之類的問(wèn)題，但『光速』可能更多地涉及光錐、戴森球和工程奇思妙想的計(jì)算式飛行。重聽(tīng)《奇點(diǎn)臨近》，為『奇點(diǎn)臨近』做準(zhǔn)備。

（注：《奇點(diǎn)臨近》是美國(guó)作家、發(fā)明家 Ray Kurzweil 于 2005 年出版的關(guān)于未來(lái)科技的書(shū)）

對(duì)此，馬斯克回復(fù)：

對(duì)任何技術(shù)進(jìn)行評(píng)分的正確方法，不是將其與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行比較（因?yàn)檫@太容易了），而是將其與物理極限進(jìn)行比較。 例如，我們?nèi)绾螌?duì) Starlink 延遲進(jìn)行評(píng)分，這表明仍然有很多改進(jìn)空間！飛往火星的成本價(jià)格同理。

對(duì)于這種張冠李戴的剪輯行為我們不想做任何評(píng)論，只是想多提醒一下馬斯克或雷軍的粉絲們，在留言之前還是先瞅一下是不是真的吧！

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