據(jù)美國月刊雜志《大眾科學》（Popular Science）網(wǎng)站3月30日報道，由于受到電池容量的限制，無人機常常遇到停飛的狀態(tài)而無法發(fā)揮其作用。通常情況下，電子無人機在著落換新電池或者給舊電池充電之前，在天上飛行的時間也僅有20分鐘。但是，智能能源公司（Intelligent Energy）的氫燃料電池能讓無人機在天上盤旋兩個小時，著陸之后可立即加燃料，之后可繼續(xù)維持兩個小時的飛行時間。該公司預計這種氫燃料無人機將于今年內上市。
據(jù)報道， 智能能源公司將氫燃料電池配備在大疆Matrice 100無人機上，氫燃料電池和燃料加起來只有差不多1.6千克，要比之前沒替換前的電池輕很多。雖然氫燃料電池優(yōu)勢會有特殊的風險，但是總不位于美國華盛頓的國家氫協(xié)會（National Hydrogen Association）認為，這些危險言過其實。
智能能源公司自2001年以來就致力于氫燃料電池的制造，雖然它并非首家制造該設備的公司，但其設計令人矚目——一個裝著新電源的四旋翼飛行器在體育館上空盤旋，似乎永不落幕。
智能能源公司預計這種氫燃料無人機將于今年進入商業(yè)市場。
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