原標題:劉強東:今后五年,技術將是京東營收和利潤增長的重要驅動力
11月15日消息,京東集團發(fā)布第三季度財報,財報顯示,京東第三季度凈收入達到1348億元人民幣,同比增長達到28.7%,大幅高于市場預期。
聚焦京東Q3財報,核心指標全面加速增長
在這份財報中,京東多項核心運營指標在大幅盈利情況下收入依然在加速增長。如在營收方面,數據顯示京東第三季度凈收入為1348億元,同比增長28.7%。其中,2019年第三季度凈服務收入為160億元人民幣(約22億美元),同比增長47.0%。;
利潤指標方面,2019年第三季度經營利潤為50億元人民幣(約7億美元),與去年同期經營虧損7億元人民幣的狀況相比較,實現了根本性的扭轉;2019年第三季度非美國通用會計準則下(Non-GAAP)經營利潤為30億元人民幣(約4億美元),非美國通用會計準則下(Non-GAAP)經營利潤率達到新高至2.2%。這個數據,與去年同期非美國通用會計準則下(Non-GAAP)的經營利潤6億元人民幣相比,實現了5倍的高速增長。
用戶數據方面,截至2019年9月30日,京東過去12個月的活躍購買用戶數增長至3.344億。截至2019年6月30日,京東過去12個月的活躍購買用戶數為3.213億。2019年9月,京東移動端月活躍用戶數較去年同期增長36%。2019年第三季度,京東超過70%的新用戶來自低線城市。
財報公布后,華爾街資本市場普遍看好京東后市。在覆蓋京東的華爾街分析師中,超過一半都給出了“買入”評級。
京東財報中不僅多項核心運營指標全面加速增長,更有服務、京東物流等新的增長點。財報數據顯示,服務業(yè)務總體實現了47%的同比增長,達到160億元。其中,物流服務業(yè)務收入為60億元,同比增速達94%,比上季度增加28.7億元。
服務業(yè)務的高速增長,不但為京東營收數據帶來新的亮點,而且也極大程度上改善了京東的業(yè)務構成。由服務業(yè)務帶來的新增長空間,令資本市場更加看好京東今后的發(fā)展。
技術創(chuàng)新與開放融合價值凸顯
縱觀京東第三季度的運營狀況,其凈利潤的大幅提升以及服務業(yè)務的快速增長,均與技術投入和創(chuàng)新密不可分。
財報顯示,今年前三個季度,京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計研發(fā)投入超130億元。
2018年1,劉強東在內部郵件中強調,要求“整個集團向技術堅決轉型”。而劉強東所指的向技術轉型,具體而言就是要強化技術研發(fā)投入,以AI人工智能技術、大數據技術、云服務等“ABC”技術為著力點,幫助京東從“一體化”向“一體化的開放”轉變。并將京東多年沉淀的供應鏈能力、物流能力、數據能力、營銷能力、金融能力和技術能力以模塊化、平臺化、生態(tài)化的形式全面對外輸出。
從那時開始,京東就在技術投入上開始了“狂奔”。2018年僅前三季度,京東在技術研發(fā)上的投入,就比2017年全年超出30%還多。積極而主動的研發(fā)投入,為京東奠定了從商業(yè)模式驅動向技術驅動的轉型之路。而進入2019年以來,京東在營收、利潤、用戶等各方面指標的快速增長,都充分說明了劉強東當初“向技術要紅利”決策的正確性。
從第三季度財報數據來看,在人工智能、大數據、云計算、無人自動化等前沿技術成果的支撐下,京東存貨周轉天數再創(chuàng)新低達到35.1天,顯著低于去年同期的39.1天。
技術創(chuàng)新的成果確實大幅提升了京東的營銷效率,而顯著提升的營銷效率,又在經營上給予了京東更大的余地,通過開放融合實現了更大價值。京東的技術創(chuàng)新,以及以此為基礎的開放融合,為平臺開拓了前所未有的發(fā)展空間。
更高的效率,讓生產商、品牌商、以及各方企業(yè)都樂于與京東合作,共同為用戶提供高質量、價格優(yōu)惠的商品和服務;同時,在營銷、物流方面更高的技術水平,也讓京東擁有了空前的向行業(yè)賦能的能力。例如,大數據能力的提升,讓京東能夠幫助零售商發(fā)展數字會員,也能以C2M模式為消費者定制更符合需求的產品,從而極大提升供應鏈管理能力。技術優(yōu)勢還把大量的第三方商家緊密凝聚到了京東周圍,有力支撐了京東營收和利潤的快速增長。
劉強東:今后五年,技術將是京東營收和利潤增長的重要驅動力
財報發(fā)布后,京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東在參加分析師電話會議時表示,今后五年,技術服務收入會持續(xù)超過總體營收的收入,將會成為京東營收和利潤增長的重要驅動力。
這些年,京東方面一直在加大技術研發(fā)上的投入,并在重要領域的關鍵技術上取得了不少突破。如在云計算方面,京東的云系統(tǒng)基于全新微服務和云化的架構,借力自身開放的二次開發(fā)能力,已經從過去的“基礎云”升級到了“融合云”,成功實現了自身云化。面對消費者的購買需求,每天都在不斷地進行自我更新,加速系統(tǒng)完善,最大限度保障使用者消費體驗。在剛剛過去的11.11全球好物節(jié)期間,京東云經受住了累計下單金額突破2044億元、11日零點20秒內成交額突破億元的極限考驗,驗證了京東云計算系統(tǒng)的先進性。
在物流領域,京東已經通過AI人工智能、機器人自動化技術的研發(fā)投入,實現了全國90%的區(qū)縣一日達,自營訂單一日達占比92%。這是目前整個物流領域里最先進的水平。截至2019年9月30日,京東物流運營超過650個倉庫,包含京東物流管理的云倉面積在內,京東物流倉儲總面積約1600萬平方米。京東通過持續(xù)利用人工智能驅動的技術來優(yōu)化不斷擴大的倉儲網絡,擁有目前亞洲最大的智能倉群——“亞洲一號”,以及全國最大的機器人倉群。這個充滿“黑科技”、運營效率一流的物流網絡,已經成為亞洲范圍內的標桿性物流平臺。有了這樣的高效率物流體系,才能讓用戶擁有一流的消費體驗,也才能在強手如林、拼殺激烈的電商領域里脫穎而出,爭奪更大的市場份額。
劉強東說,京東有兩個堅信?!暗谝唬瑹o論是我們的零售業(yè)務,還是物流和數字科技都依賴于技術,只有依靠技術,才能讓我們持續(xù)保持核心競爭力。技術能夠不斷提高用戶體驗,降低成本,提高運營效率。第二個堅信是相信技術服務收入能夠帶來更好的利潤,創(chuàng)造更大的回報?!薄?/p>
璽哥認為,劉強東的“兩個堅信”,將使以“技術驅動企業(yè)發(fā)展”的戰(zhàn)略將會得到更好更徹底的貫徹。技術將真正成為京東收入和利潤增長的重要驅動力。
- 世間將再無松下電視:松下官宣解散家電子公司并徹底放棄電視機業(yè)務
- 雅迪集團與南都電源簽署協(xié)議:攜手共繪固態(tài)電池未來藍圖
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉入資金提現免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領先技術與深度整合是關鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關注
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。