近日,特斯拉公布擬在華再建7條超級充電線路的消息,這一消息對于車主和特迷來說絕對是個利好消息。超級充電線路的擴大正在逐漸打消車主在長途出行時因續(xù)航能力而引發(fā)的顧慮,也為特斯拉在未來的快速普及奠定了基礎(chǔ)。
但在美惠看來,特斯拉擴大超級充電線路僅僅是解決了表象。首先,特斯拉的產(chǎn)能是阻礙特斯拉快速普及的第一短板,產(chǎn)能不足將導致大量用戶失去耐心。其次,特斯拉擴大超級充點線路僅解決了車主出行的續(xù)航能力,但并不能解決續(xù)航效率,其續(xù)航效率高于傳統(tǒng)汽車數(shù)倍甚至數(shù)十倍的特斯拉將極大提升車主的時間成本。
特斯拉雖然正在積極提升充電樁的覆蓋度及密度,但其實僅解決了短板表象。而對未來快速普及過程中,真正需要解決的短板是如何更接近傳統(tǒng)汽車的用戶體驗??梢?,特斯拉擴大在華超級充電線路是治標不治本。
新聞鏈接:特斯拉公布超級充電建設(shè)規(guī)劃
昨天,特斯拉公司公布了其2015年內(nèi)超級充電建設(shè)整體規(guī)劃。據(jù)介紹,特斯拉預計在今年第三季度和第四季度,將繼續(xù)重點打造以城市群為核心的七大重點區(qū)域超級充電網(wǎng)絡(luò)和熱門超級充電旅行線路。
七大“重點投放”站點包括:大長三角超級充電網(wǎng)絡(luò)、華北-華中超級充電線路、華北-東北超級充電線路、華中-西北超級充電線路、西北-西南超級充電線路、華東-華南超級充電線路、黃山超級充電旅行線路。
據(jù)介紹,截至目前,特斯拉利用在多個城市和地區(qū)興建超級充電樁所帶來的規(guī)模效應(yīng),已推出多條適合特斯拉車主的長途出行線路,包括北京-上海超級充電線路、京津冀超級充電網(wǎng)絡(luò)、長三角超級充電網(wǎng)絡(luò)、珠三角超級充電網(wǎng)絡(luò)以及旅游線路等多條網(wǎng)絡(luò)。
市場分析認為,特斯拉超級充電建設(shè)整體規(guī)劃或使充電樁概念整體受益。A股市場上,可關(guān)注東方電子、上海普天、許繼電氣、國電南瑞等。
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