(原標題:盒馬鮮生難破鄰里糾紛 )
增加社區(qū)周邊的便民商業(yè)配套一直是居民雙手歡迎的事情,不過,對于新零售業(yè)態(tài)盒馬鮮生來說,在與周邊居民的關系上還有一些頭疼。原定于今年3、4月開業(yè)的北京首店十里堡門店在遭遇物業(yè)糾紛擱淺后,時至今日,十里堡門店與周邊居民的物業(yè)糾紛仍在繼續(xù),甚至在近日引發(fā)了警方介入。新零售業(yè)態(tài)打破了原有的業(yè)態(tài)邊界和消費行為,為消費者帶來全新的體驗,但是在落地過程中如何匹配周邊的物業(yè)條件及居住環(huán)境,是比商業(yè)模式和日常運營更迫切需要考慮的事情。
居民:安全隱患尚未解除
盒馬鮮生北京首店位于十里堡新城市廣場,原為日資零售商華堂商場地下一層超市,在去年11月華堂商場閉店后,由盒馬鮮生接盤。背靠大型社區(qū)愛這城,輻射周邊三公里范圍,同時又基于門店做O2O配送,半小時送達……盒馬鮮生的這種新型商業(yè)模式本應受到消費者的歡迎,也是新城市廣場引入盒馬鮮生時看中的因素。
不過原定于3月31日開業(yè)的盒馬鮮生并沒有如期開業(yè)。北京商報在4月1日《陷物業(yè)糾紛盒馬鮮生北京首店暫停工》一文中,獨家報道了盒馬鮮生沒能如期開業(yè)的原因——物業(yè)糾紛。記者了解到,由于盒馬鮮生施工問題,愛這城三期200多位業(yè)主聯(lián)名上訪了熱力集團、燃氣集團、朝陽建委等多個政府部門。報道刊出后,盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅赴京解決與周邊居民產(chǎn)生的物業(yè)糾紛。但侯毅進京并沒有解決盒馬鮮生十里堡店開業(yè)遇到的阻力。此后,盒馬鮮生裁撤了配送員,甚至盒馬鮮生北京分公司總經(jīng)理李江也離職了。
不過,上周末,愛這城三期居民又與盒馬鮮生產(chǎn)生沖突。北京商報記者從業(yè)主處了解到,此次沖突的導火索是燃氣管道鋪設問題。業(yè)主出示的一份由業(yè)主、物業(yè)及燃氣公司多方簽署的“會議紀要”文件顯示,施工方——北京市尚然市政公用工程有限公司第二分公司(以下簡稱“尚然二分公司”)承諾5月26日之前拆除違章鋪設的燃氣管道。但愛這城三期業(yè)主表示,截止到6月4日,違章燃氣管道并未拆除,反而施工完畢。
在愛這城業(yè)主群里,記者看到,業(yè)主明確表示,愛這城三期與新城市廣場以燈柱為線,燈柱以南區(qū)域?qū)儆趷圻@城業(yè)主的公共用地,“堅決不同意商業(yè)用燃氣埋設在業(yè)主公共用地”。最終,業(yè)主們決定聯(lián)合物業(yè)方將違章燃氣管道拆除,但引來盒馬鮮生方面報警,并與警察發(fā)生沖突,導致部分業(yè)主被拘留。業(yè)主還表示,除了燃氣等安全問題,盒馬鮮生的開業(yè)會引發(fā)噪音污染。據(jù)了解,盒馬鮮生除了生鮮的配送,還擁有加工食品的廚房,據(jù)業(yè)主介紹,盒馬一共有10個排煙設備,而這些設備會帶來巨大的噪音。
盒馬:所有行為合規(guī)合法
盒馬鮮生向北京商報記者表示,燃氣管道的安裝屬于國家特種作業(yè)范疇。盒馬鮮生安裝燃氣管道的區(qū)域,擁有政府部門正規(guī)報批手續(xù),并且從設計、施工到監(jiān)理,都是政府指定完全具備特種作業(yè)資質(zhì)的第三方燃氣施工單位來開展施工。
“對于前期施工可能存在的問題及給居民帶來的困擾,我們已經(jīng)及時進行了各項整改,并愿意按照國家的法律法規(guī)給予居民合理的補償。截至目前,我們已經(jīng)取得了各項合法施工資質(zhì)。”盒馬鮮生相關人員認為,“大部分居民對盒馬是持歡迎態(tài)度的,包括愛這城一期、二期及絕大部分的三期居民?!北本┥虉笥浾甙l(fā)現(xiàn),愛這城三期是最靠近城市廣場的居民區(qū),其中2、3號樓與盒馬鮮生門店相對,相差距離不足20米,中間沒有任何圍擋,僅靠一條道路相隔,而一直在與盒馬鮮生進行物業(yè)協(xié)商的也是愛這城三期的業(yè)主。
“需要指出的是,愛這城三期一共有670戶居民,極個別人士提出的訴求是不合理的(如不允許安裝燃氣管道),也不符合國家法律法規(guī)的相關規(guī)定?!焙旭R鮮生上述工作人員認為,業(yè)主的行為“明顯是要阻止我們的正常商業(yè)行為,這已經(jīng)超出維護自身正當權益的范圍了”。
作為北京首家門店,盒馬鮮生十里堡門店至今沒有明確的開業(yè)時間,因第一次物業(yè)糾紛開業(yè)延期后,盒馬鮮生辭退了外雇的第三方員工,目前北京仍有200多位正式員工?!叭绻覀円_店了,也希望通過他們的服務公司按照正當程序召回他們。問題是,由于個別人士的阻撓,導致十里堡門店至今沒有開出來?!焙旭R鮮生相關人員表示。
北京商報記者通過走訪發(fā)現(xiàn),商場地下一層的施工還在緊張進行中。施工人員對記者表示,施工即將完成,將于本月8日進行配送的試營業(yè),10日正式營業(yè)。值得注意的是,門店周邊道路附近已經(jīng)出現(xiàn)不少配送車輛。
專家:政府應出手協(xié)調(diào)
社區(qū)商業(yè)是城市民生的基本保障,也是衡量一個城市宜居生活水平的重要標志,在剛剛舉行的2017中國(北京)電子商務大會“新生態(tài)——互聯(lián)網(wǎng)時代的社區(qū)生態(tài)圈”分論壇上,來自國家政策制定者、行業(yè)研究者、相關從業(yè)者一致認為,集約化則將有效解決社區(qū)商業(yè)目前的低小散亂和高租金、區(qū)域面積有限的瓶頸問題。
“建立社區(qū)商業(yè)新生態(tài),形成生活廣場概念,融合各種服務功能,最終實現(xiàn)一個平臺化、多元化的有形與無形的廣場形態(tài)?!北本┴斮Q(mào)職業(yè)學院院長王成榮表示,社區(qū)商業(yè)未來的一個聚焦點,應該是集約化,融合和集約包括信息、物流、人、結算、網(wǎng)點等多方面的資源,社區(qū)商家組團社入駐,相互協(xié)作,變成商業(yè)零售服務的一片云,來對應消費需求多樣化的一片云。以盒馬鮮生為代表的諸多新零售業(yè)態(tài),不僅保留了原有超市的門店及主力生鮮商品,還疊加了O2O配送以及餐飲服務。但是新業(yè)態(tài)又帶來了新的問題,如何在提供新服務的同時保證消費體驗,又能匹配周邊的商業(yè)物業(yè)條件,這也是時下眾多轉(zhuǎn)型嘗試“超市+餐飲”模式的實體店需要思考的問題。
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