12月2日消息,奇瑞控股集團近日發(fā)布銷量月報:11月份,集團銷售汽車212,076輛,同比增長111%,年內(nèi)連續(xù)第二次突破20萬+,再創(chuàng)單月銷量歷史新高。今年以來,奇瑞集團銷量“十一連漲”,1-11月份累計銷售汽車1,665,626輛,同比增長47.8%。
奇瑞集團今年以來銷量“十一連漲”
奇瑞集團旗下主要乘用車品牌——奇瑞、星途、捷途的11月份銷量,均實現(xiàn)了同比“翻番式”增長。其中,奇瑞品牌11月份銷量147,916輛,同比增長109%;1-11月份銷量1,197,650輛,同比增長41.9%。星途品牌11月份銷量15,296輛,同比增長173.3%;1-11月銷量111,352輛,同比增長129.5%;捷途品牌11月份銷量41,027輛,同比增長139.7%;1-11月份銷量273,109輛,同比增長72.8%。
奇瑞集團在11月份共有8款月銷過萬車型,其中2款月銷2萬+車型。瑞虎7、瑞虎8、艾瑞澤8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大圣、捷途旅行者分別以25,924、24,932、17,198、15,936、15,789、11,979、11,211、10,817輛的成績,成為拉動集團銷量增長的明星組合。
圖為奇瑞發(fā)布全新新能源序列——奇瑞風云
“技術奇瑞”依托“瑤光2025”戰(zhàn)略,在燃油、混動、電動等多賽道全方位布局,不僅有力支撐了當前銷量的爆發(fā)式增長,也為新能源、智能化產(chǎn)品的“全面出擊”積累了強大勢能。
在混動市場,奇瑞品牌、捷途品牌于11月份分別發(fā)布了各自的全新新能源序列——奇瑞風云序列和捷途山海序列,兩大序列兩年內(nèi)共計劃推出19款全新混動產(chǎn)品。
其中,奇瑞風云序列的首款量產(chǎn)車型風云A8和A8 Pro,搭載世界級鯤鵬超能混動C-DM技術,在廣州車展的全球首秀中備受關注,重新定義了市場對混動家轎的價值認知。
捷途山海序列的首款量產(chǎn)車型捷途山海L9,于11月14日正式上市,定位“大家庭大七座超混SUV”,致力于成為混動細分市場的領跑者之一。
圖為混動家族新成員:捷途山海L9、奇瑞風云A8
在中高端純電市場,基于奇瑞高端智能 E0X 電動平臺打造的星途星紀元ES,于11月份開啟預售,并將于12月中下旬上市。星途星紀元ES定位中大型純電轎車,全系標配空氣懸架+CDC,擁有全五星碰撞標準、零百加速3.7s、最高900km+續(xù)航,以及11.7kWh超低百公里能耗的超級產(chǎn)品力。
奇瑞與華為首款合作車型——智界S7也于11月底正式上市。智界S7融合了奇瑞先進的整車研發(fā)和制造能力,以及華為在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領域的先進技術,將為用戶帶來全新的智慧出行體驗。
圖為即將于12月中下旬正式上市的中大型純電轎車——星途星紀元ES
奇瑞集團“新勢力”、iCAR品牌旗下首款車型 ——“潮盒電動SUV”iCAR 03,也將于12月開啟預售。至此,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌完成新能源產(chǎn)品陣營的集結,推動奇瑞集團開啟全面新能源化的“加速度”,為新一輪增長注入源源不斷的“新動能”。
圖為iCAR 03
2023年收官在即,回顧年初,奇瑞集團曾發(fā)布年度目標——以遠超行業(yè)平均增速的“加速度”,實現(xiàn)比2022年更大的飛躍。目前行業(yè)1-11月份增速數(shù)據(jù)尚未出爐,但從前十個月數(shù)據(jù)來看,奇瑞集團1-10月份41.6%的銷量增速,已遠超行業(yè)9.1%的平均增速,兌現(xiàn)了年初定下的目標。
進入2024年,奇瑞集團將緊密結合行業(yè)大勢和市場環(huán)境,繼續(xù)把“遠高于行業(yè)增長率”作為年度目標,堅持把經(jīng)營質(zhì)量放在首位,努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
圖為11月下旬,正在碼頭裝船發(fā)往全球市場的奇瑞集團各品牌新車
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