4月20日消息,特斯拉 CEO 馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日表示,特斯拉可能會(huì)在今年推出完全自動(dòng)駕駛(FSD)技術(shù),并且這項(xiàng)技術(shù)將帶來(lái)可觀的利潤(rùn),抵消一些由于大幅降價(jià)而造成的利潤(rùn)壓力。
據(jù)IT之家報(bào)道,馬斯克在公司財(cái)報(bào)說(shuō)明會(huì)上表示:“我猶豫要不要說(shuō)這個(gè),但我認(rèn)為我們今年會(huì)推出?!瘪R斯克之前曾多次設(shè)定實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛能力的目標(biāo)時(shí)間,但都沒(méi)有達(dá)成。
特斯拉目前稱其 FSD 軟件為測(cè)試版,馬斯克說(shuō),“每次發(fā)布之間都會(huì)有兩步前進(jìn),一步后退的情況,但趨勢(shì)非常明確,就是向著全自動(dòng)駕駛、向著全自主方向發(fā)展?!?/p>
因?yàn)榘l(fā)生了一些事故,目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)引起了法律和監(jiān)管部門(mén)的關(guān)注。特斯拉表示,這項(xiàng)技術(shù)并不能使汽車完全自動(dòng)駕駛,還需要司機(jī)的監(jiān)督。
特斯拉的財(cái)務(wù)總監(jiān)扎卡里?柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)說(shuō),第一季度的汽車?yán)麧?rùn)率不僅受到了降價(jià)的影響,還受到了 FSD 軟件的延遲收入的影響,“一旦軟件有所進(jìn)展,這部分收入就應(yīng)該被確認(rèn)。”柯克霍恩沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明。
Guidehouse Insights 分析師薩姆?阿布爾薩米德(Sam Abuelsamid)說(shuō),特斯拉正在對(duì)汽車的硬件進(jìn)行一些改變,這暫時(shí)使一些新車無(wú)法使用部分 FSD 功能。
特斯拉將 FSD 軟件作為一個(gè)選配功能出售,價(jià)格高達(dá) 1.5 萬(wàn)美元。2022 年年底,特斯拉取消了 Model 3 和 Model Y 車型上的超聲波傳感器,并表示一些功能如“智能召喚”和“自動(dòng)泊車”將暫時(shí)不可用。
“我們確實(shí)擁有這種獨(dú)特的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),”馬斯克說(shuō),“我們正在制造一種汽車,如果自動(dòng)駕駛能夠?qū)崿F(xiàn),那么這種資產(chǎn)在未來(lái)的價(jià)值將比現(xiàn)在高得多?!?/p>
特斯拉19日公布了低于預(yù)期的季度利潤(rùn)率,但馬斯克表示,在經(jīng)濟(jì)疲軟的情況下,他會(huì)優(yōu)先考慮銷售增長(zhǎng)而不是利潤(rùn)。
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