9月28日,資本邦了解到,江蘇隆達超合金股份有限公司(下稱“隆達股份”)回復科創(chuàng)板首輪問詢。
圖片來源:上交所官網(wǎng)
在科創(chuàng)板首輪問詢中,上交所主要就隆達股份主要產(chǎn)品、科創(chuàng)屬性、技術先進性、技術來源、營業(yè)收入、固定資產(chǎn)和在建工程、成本和毛利率、研發(fā)費用等19個問題進行問詢。
關于科創(chuàng)屬性,上交所要求發(fā)行人:(1)說明發(fā)行人主要產(chǎn)品與我國最新戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)政策文件的對應關系,除應用于兩機領域的高溫合金外,其他產(chǎn)品是否屬于“先進有色金屬材料行業(yè)”;(2)結(jié)合相關政策法規(guī)說明發(fā)行人參與國家級重大項目的基本情況,發(fā)行人承擔的主要工作,所形成技術的應用產(chǎn)品銷售收入占比;(3)說明發(fā)行人第四代單晶合金生產(chǎn)銷售情況,結(jié)合發(fā)行人及可比公司第五代單晶合金及新型合金技術儲備及產(chǎn)業(yè)化情況,說明發(fā)行人是否存在技術迭代風險;(4)說明高性能合金管材與普通合金管材的具體差異,在下游領域的具體應用情況,是否有產(chǎn)品應用至核電領域,名稱是否符合行業(yè)慣例,同時說明燃氣輪機、航空發(fā)動機面臨“卡脖子”的主要方面與發(fā)行人業(yè)務的關系,發(fā)行人如何參與解決“卡脖子”的問題,如無,請修改相關表述。
隆達股份回復稱,公司高溫合金及耐蝕合金業(yè)務分部的產(chǎn)品主要有鑄造高溫合金母合金、變形高溫合金、鎳基耐蝕合金等三類,合金管材業(yè)務分部的產(chǎn)品主要有銅鎳合金管、高鐵地線合金管、高效管、黃銅管、紫銅管等五類。
經(jīng)檢索,我國最新戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)政策文件為國家統(tǒng)計局2018年10月發(fā)布的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》和國家發(fā)展改革委2017年1月公布的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務指導目錄(2016版)》。
對應《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》,公司主要產(chǎn)品中高溫合金屬于“3新材料產(chǎn)業(yè)”之“3.1先進鋼鐵材料”之“3.1.11其他先進鋼鐵材料制造”之“3.1.11.1高溫合金制造”;鎳基耐蝕合金屬于“3新材料產(chǎn)業(yè)”之“3.1先進鋼鐵材料”之“3.1.10高品質(zhì)不銹鋼及耐蝕合金加工”之“3.1.10.2耐蝕合金加工”;銅鎳合金管和高鐵地線合金管屬于“3新材料產(chǎn)業(yè)”之“3.2先進有色金屬材料”之“3.2.2銅及銅合金制造”之“3.2.2.3高品質(zhì)銅材制造”。
公司主要產(chǎn)品中高溫合金、鎳基耐蝕合金、銅鎳合金管、高鐵地線合金管屬于“先進有色金屬材料行業(yè)”,累計收入占2020年度當期主營業(yè)務收入比例為78.84%,故公司主業(yè)可歸為先進有色金屬材料行業(yè)。
招股書披露了“國外單晶合金研制起步較早,目前已發(fā)展至第五代單晶合金。
中國單晶合金研制起步較晚,目前已發(fā)展至第四代單晶合金”。該披露所述的發(fā)展階段,指單晶合金科研進展,并非產(chǎn)業(yè)化進展。
就單晶合金的應用,國外第一代、第二代和第三代單晶高溫合金已在航空發(fā)動機和燃氣輪機產(chǎn)業(yè)得到成熟的產(chǎn)業(yè)化應用,國外第四代和第五代未進入工程化應用;目前,我國第一代和第二代單晶高溫合金已實現(xiàn)應用,但尚未形成如國外在航空發(fā)動機和燃氣輪機領域那種成熟的產(chǎn)業(yè)化應用規(guī)模,我國第三代/第四代單晶高溫合金處于研發(fā)階段,尚未產(chǎn)業(yè)化應用。
公司承擔了工業(yè)強基工程“高溫單晶母合金”項目,自2016年起開展了單晶高溫合金的研究,初步實現(xiàn)了單晶高溫合金IC2*、DD4**的母合金的供貨。
公司目前也正在自主開發(fā)新一代低錸低密度低成本鎳基單晶高溫合金。單晶高溫合金的開發(fā)具有投入大、周期長的特征,公司在該領域的研發(fā)進展和未來產(chǎn)業(yè)化應用前景存在一定的不確定性。
國內(nèi)單晶高溫合金全鏈條的開發(fā)(包括成分設計、母合金制備、定向凝固、熱處理、性能評價等)仍以科研院所為主導,包括航材院、中科院金屬所和鋼研院等。公司一方面聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關用戶或機構(gòu)跟進科研院所的開發(fā)活動,另一方面充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,將重點集中在單晶母合金的熔煉技術研究,同時對合金化學成分、微觀組織、力學性能、熱處理工藝等方面開展系統(tǒng)性研究,并在單晶高溫合金開發(fā)應用和產(chǎn)業(yè)化方面也取得了一定進展。但相比國有科研院所的基礎研究能力和國家長期持續(xù)投入的局面,公司作為民營企業(yè),如不能持續(xù)加強相關領域投入和開發(fā),長遠來看在單晶高溫合金開發(fā)方面有技術迭代風險。但由于單晶高溫合金(鑄件或其他成品)是在母合金基礎上采用定向凝固技術制造的,如某特定成分的單晶高溫合金得到產(chǎn)業(yè)化應用,公司也可按發(fā)明人或其他授權單位提供的成分要求和質(zhì)量標準向其提供單晶高溫合金母合金,因此發(fā)行人關于單晶高溫合金母合金熔煉技術迭代方面風險較小。
我國大型客機用航空發(fā)動機和重型燃氣輪機仍為“卡脖子”裝備,公司通過參與國產(chǎn)航空發(fā)動機和重型燃氣輪機熱端部件的研制,從而參與解決相關領域的“卡脖子”。
關于股權轉(zhuǎn)讓與質(zhì)押,上交所要求發(fā)行人:(1)說明前述關聯(lián)方對發(fā)行人資金占用的主體、形成原因、具體解決情況;(2)結(jié)合御源實業(yè)經(jīng)營情況、資產(chǎn)負債率以及前述可轉(zhuǎn)債投資協(xié)議的主要條款,說明股權質(zhì)押對發(fā)行人控股權清晰穩(wěn)定的影響。
隆達股份回復稱,根據(jù)《可轉(zhuǎn)債投資協(xié)議》和相關的股權質(zhì)押協(xié)議及股權質(zhì)押登記情況,相關債務發(fā)生時,浦益龍將其所持隆達有限1,075.05萬元的股權向債權人云上聯(lián)信提供股權質(zhì)押擔保,后因隆達有限整體變更設立股份有限公司,該1,075.05萬元股權變更為1,350萬股股份,質(zhì)押人于2020年11月24日重新辦理了質(zhì)押登記,質(zhì)押股份占發(fā)行人股份總額的7.29%。
根據(jù)御源實業(yè)經(jīng)營情況、資產(chǎn)負債情況,御源實業(yè)及其控股企業(yè)持有物業(yè)的市場價值已經(jīng)足夠覆蓋御源實業(yè)及其控股企業(yè)的包括1.49億元可轉(zhuǎn)債在內(nèi)的實質(zhì)負債,實際控制人、御源實業(yè)及其控股企業(yè)對其實質(zhì)負債具備清償能力。且可轉(zhuǎn)債約定了三年借款期限到期后一次性還本付息,故御源實業(yè)無付息壓力。日常付息主要來自于11,300.00萬元的銀行貸款,付息壓力小。考慮到主要房產(chǎn)土地用于發(fā)行人貸款融資擔保,如發(fā)行人融資時更換新的抵押物,實際控制人控制的除發(fā)行人以外的關聯(lián)企業(yè)融資能力將顯著增強,從而增強償債能力。
綜上,御源實業(yè)對其自身負債具有償債能力,浦益龍用于質(zhì)押的股份被債權人行使質(zhì)權的可能性較小;且發(fā)行人實際控制人控制發(fā)行人65.03%股份的表決權,浦益龍用于質(zhì)押的股份數(shù)占發(fā)行人總股本的7.29%,如發(fā)行人的實際控制人確實發(fā)生不能如期贖回所質(zhì)押股份的情形,亦不構(gòu)成對發(fā)行人控制力的重大不利影響,不會導致發(fā)行人實際控制人變更的風險。
綜上所述,實際控制人浦益龍股權質(zhì)押不會影響發(fā)行人控制權的清晰和穩(wěn)定。
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