蘋(píng)果“低頭”，混戰(zhàn)國(guó)產(chǎn)手機(jī)

北京時(shí)間9月15日凌晨，萬(wàn)眾矚目的蘋(píng)果發(fā)布會(huì)只開(kāi)了一個(gè)半小時(shí)就按下end。此次蘋(píng)果更新了iPhone、iPad、Apple Watch三大產(chǎn)品線，而備受期待的AirPods 3缺席，還有網(wǎng)傳紀(jì)念iPad誕生20周年的新產(chǎn)品，也是毫無(wú)蹤跡。

比起常規(guī)硬件升級(jí)的iPad（第9代）和Apple Watch S7，iPad mini 6更讓人驚喜：顯示屏幕升級(jí)為8.3英寸Liquid視網(wǎng)膜屏幕，支持原彩顯示；與新iPhone同級(jí)的A15仿生芯片；升級(jí)前置1200萬(wàn)像素超廣角攝像頭……種種配置提升，讓iPad mini 6變身“性價(jià)比小鋼炮”，狠狠的Pro一回。

起售價(jià)5199元的iPhone 13系列，直接把價(jià)格拉到了和華米OV核心機(jī)型同一個(gè)價(jià)格檔次。不難看出蘋(píng)果公司已經(jīng)把iPad mini和iPad Air、iPad Pro定位一致，主打便攜性、高配置。不得不承認(rèn)的是，核心產(chǎn)品蘋(píng)果手機(jī)早已不在當(dāng)年的高位。

01 iPhone 13降價(jià)，注重入門(mén)級(jí)消費(fèi)群體

毫無(wú)疑問(wèn)，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)iPhone13系列是絕對(duì)主角。

新iPhone和iPhone12保持一致，全系共有4款型號(hào)，分別是iPhone 13 mini、iPhone 13、iPhone 13 Pro和iPhone 13 Pro Max，令果粉振奮的是iPhone 13系列比去年整體降價(jià)，國(guó)行售價(jià)5199元起，比起去年iPhone 12系列5499元直降300。

除了常規(guī)處理器升級(jí)以外，蘋(píng)果加強(qiáng)了入門(mén)價(jià)位的iPhone 13和13 mini使用體驗(yàn)，先將落后時(shí)代的64G砍掉，價(jià)格下降內(nèi)存增加；又配置了位移式傳感器，也就是說(shuō)，你現(xiàn)在只需要買(mǎi)一臺(tái)定位入門(mén)iPhone 13 mini就能享受iPhone 12 Pro Max的影像素質(zhì)。

蘋(píng)果一直被詬病的“祖?zhèn)鲃⒑！保@次終于去了理發(fā)店：劉海屏面積縮小了20%。千呼萬(wàn)喚的120hz高刷新率也在iPhone 13 Pro和Pro Max使用。

深知中國(guó)市場(chǎng)的庫(kù)克，善于從多元化的顏色來(lái)吸引新消費(fèi)者，新iPhone推出了紅色、星光色、午夜色、藍(lán)色和粉色。這不由得讓人感嘆，“沒(méi)有設(shè)計(jì)就是最好的設(shè)計(jì)”，這真的是工業(yè)設(shè)計(jì)的至高法則？

這次iPhone13最吸引眼球的，就是降價(jià)。自疫情以來(lái)，全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈陷入芯片荒，行業(yè)供不應(yīng)求，漲價(jià)之聲不絕于耳。出乎所有人的意料，這次新iPhone不漲反降，入門(mén)款降價(jià)300、高端款降價(jià)800。不僅如此，新iPhone加量不加價(jià)，升級(jí)了內(nèi)存也升級(jí)了攝像頭。如此注重入門(mén)級(jí)消費(fèi)群體，不由讓人驚呼：蘋(píng)果也開(kāi)始性價(jià)比？

其實(shí)iPhone 13的售價(jià)降低，是因?yàn)樽陨淼膭?chuàng)新能力不足，外觀設(shè)計(jì)平庸、毫無(wú)創(chuàng)新；配置越來(lái)越安卓化；電池電量、手機(jī)充電速度這些根本問(wèn)題依然沒(méi)有妥善解決。僅僅通過(guò)增加幾個(gè)顏色，沒(méi)辦法滿足消費(fèi)群體，只好被迫打起價(jià)格戰(zhàn)，通過(guò)降低低端價(jià)格，吸引更多安卓陣營(yíng)的用戶倒戈。

此外華為剛剛開(kāi)始售賣(mài)P50，三星也發(fā)布了新款折疊手機(jī)Fold3和Flip3，兩家安卓領(lǐng)袖的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和搭載黑科技均是業(yè)內(nèi)翹楚。而華為是蘋(píng)果在中國(guó)市場(chǎng)的最大對(duì)手，三星是蘋(píng)果在歐洲市場(chǎng)的最大對(duì)手。國(guó)內(nèi)小米、OPPO、vivo都渴望高端手機(jī)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)壓力可見(jiàn)一斑。迫于無(wú)奈，蘋(píng)果只能通過(guò)降價(jià)來(lái)提升產(chǎn)品吸引力。

02 質(zhì)疑聲猛烈，不失主流機(jī)型地位

不管外界如何批評(píng)iPhone，但iPhone 12依然是手機(jī)市場(chǎng)的銷量王者。

據(jù)Counterpoint公布2021年1月手機(jī)銷量榜，iPhone 12、iPhone12 Pro、iPhone12 Pro MAX名列三甲，而排名第四居然是2019年發(fā)布的iPhone11。

據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)，2021年Q2季度，蘋(píng)果以860萬(wàn)臺(tái)的銷量名列第四，毛利額卻高居第一！蘋(píng)果公司公示的Q2財(cái)報(bào)，中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收增幅比例世界第一，同比增長(zhǎng)58%，營(yíng)收高達(dá)千億。而全球凈利潤(rùn)達(dá)到1416億元。

高額凈利潤(rùn)的背后，跟蘋(píng)果走平價(jià)路線不無(wú)關(guān)系。

消費(fèi)者眼中的蘋(píng)果公司，驚喜感和期待值越來(lái)越弱，但并不妨礙他們?yōu)樾耰Phone掏腰包。只要蘋(píng)果不犯根本錯(cuò)誤，iPhone一直都會(huì)是市場(chǎng)的寵兒。

除了蘋(píng)果發(fā)布會(huì)的光鮮，幕后的iPhone代工生產(chǎn)基地，正在加班加點(diǎn)生產(chǎn)iPhone13系列，以保證新iPhone迅速交付。9月15日每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道：富士康鄭州廠區(qū)大量招聘流水線工人。為了迅速找到合適員工，富士康除工資外發(fā)放獎(jiǎng)金“返費(fèi)”，最高入職激勵(lì)獎(jiǎng)金達(dá)到12000元。并且富士康和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府人社部門(mén)合作，安排100輛大巴車“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接送，直接將村鎮(zhèn)報(bào)名工人送入廠，上午安排住宿，下午培訓(xùn)上崗。

據(jù)鄭州富士康表示，截止到九月底，新增用工需求20萬(wàn)人，幾乎相當(dāng)于一個(gè)中等鎮(zhèn)的人口。而現(xiàn)在富士康每天新入職員工超過(guò)一萬(wàn)人。

03 離不開(kāi)中國(guó)

Gartner全球供應(yīng)鏈25強(qiáng)榜單上，蘋(píng)果連續(xù)7年位列榜首，被認(rèn)證為一家“供應(yīng)鏈大師”公司。那蘋(píng)果是如何組建這么龐大的供應(yīng)鏈帝國(guó)？

早期的蘋(píng)果過(guò)于迷信“美國(guó)制造”，導(dǎo)致蘋(píng)果的生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié)一團(tuán)糟。而轉(zhuǎn)折點(diǎn)就是1998年庫(kù)克加入蘋(píng)果，僅僅6個(gè)月后，他就讓蘋(píng)果的庫(kù)存時(shí)間從30天減少到僅6天；12個(gè)月后，庫(kù)存時(shí)間從6天減少到僅2天。

庫(kù)存時(shí)間的大幅度壓縮，也就意味著蘋(píng)果倉(cāng)庫(kù)相當(dāng)于成為了一個(gè)臨時(shí)中轉(zhuǎn)站，產(chǎn)品生產(chǎn)完放在那里，幾天后就送到客戶手里。

蘋(píng)果公司不僅僅重視中國(guó)市場(chǎng)，也將中國(guó)視為制造中心。據(jù)蘋(píng)果公司2020年公布的全球供應(yīng)商名單里，前200名核心供應(yīng)商有多達(dá)98家中國(guó)公司：立訊精密是蘋(píng)果攝像頭模組、天線等主要供應(yīng)商；藍(lán)思科技為蘋(píng)果提供剝離蓋板、外觀件、結(jié)構(gòu)件、觸控模組等；欣旺達(dá)和德賽電池是蘋(píng)果電池模組供應(yīng)商；舜宇光學(xué)負(fù)責(zé)提供鏡頭玻璃球面鏡片、歌爾股份是蘋(píng)果AirPods代工廠……這些企業(yè)均為A股上市公司。

蘋(píng)果公司在管理供應(yīng)鏈時(shí)，會(huì)使用極為殘酷的淘汰制：同一個(gè)生產(chǎn)零件，會(huì)有兩個(gè)供應(yīng)商。目的就是讓兩家供應(yīng)商相互制約，互相競(jìng)爭(zhēng)；也讓自己隨時(shí)有個(gè)“備胎”，Plan B。如果供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量下降，蘋(píng)果會(huì)毫不猶豫地踢掉。

庫(kù)克為了保證供應(yīng)鏈的快速運(yùn)轉(zhuǎn)，早在1998年iMac G3時(shí)代，就簽下價(jià)值1億美元的航空運(yùn)輸，當(dāng)其他產(chǎn)品還在慢慢悠悠在美國(guó)鋪貨的時(shí)候，庫(kù)克已經(jīng)把電腦寄到了用戶手里。據(jù)外媒the information報(bào)道：2020年蘋(píng)果為了保證送貨時(shí)效，不僅包下普通客機(jī)，還租賃了200多架私人飛機(jī)來(lái)運(yùn)貨。

網(wǎng)上瘋傳，蘋(píng)果產(chǎn)品包裝一年比一年小的原因之一，也是為了往飛機(jī)機(jī)艙塞下更多的貨物。

總之，蘋(píng)果全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈體系，也的確保證了蘋(píng)果手機(jī)在全球的地位。

但對(duì)蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，又不得不承認(rèn)，失去喬布斯后，蘋(píng)果正在走向下坡， 9月也是蘋(píng)果的多事之秋。先是《堡壘之夜》開(kāi)發(fā)商Epic Games訴訟中敗訴，“蘋(píng)果稅”被責(zé)令修改，還將面臨痛失App Store每年1200億人民幣收入；緊接著蘋(píng)果汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人道格·菲爾德離職，轉(zhuǎn)投福特。已經(jīng)離職了4位負(fù)責(zé)人，而“Apple Car”量產(chǎn)之日依然遙遙無(wú)期。而后來(lái)者華米OV緊隨其后，也是一個(gè)此消彼長(zhǎng)的過(guò)程。(來(lái)源：獵云網(wǎng))

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