外媒：現(xiàn)代汽車和起亞汽車可能在今年4月份面臨芯片短缺問題

3月26日消息，據國外媒體報道，現(xiàn)代汽車和起亞汽車可能在今年4月份面臨芯片短缺問題。

自2020年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業(yè)的主旋律。如今，該問題日益嚴重，包括汽車、手機、游戲機、PC在內的產業(yè)相繼受到影響。

目前，全球汽車制造商都面臨芯片短缺的問題，該問題迫使幾家汽車制造商停產。比如，由于芯片短缺，通用汽車最近宣布暫時關閉其位于密歇根州蘭辛的工廠，該工廠生產雪佛蘭科邁羅以及凱迪拉克CT4和CT5，預計今年4月份之前不會重新開工。

此外，由于受汽車芯片短缺影響，豐田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、斯巴魯和日產汽車等汽車制造商也被迫削減產量，有的甚至被迫停產。

據報道，由于芯片短缺，現(xiàn)代汽車和起亞汽車可能在4月份遭遇生產中斷。外媒稱，目前這兩家公司有2到6周的汽車半導體庫存。但是，當它們的庫存耗盡時，它們的生產有可能會中斷。

據報道，現(xiàn)代汽車一直在調整其銷量較差的車型的產量，如索納塔，以節(jié)省芯片，但是該公司受歡迎的車型的產量并沒有減少。此外，該公司也在與半導體制造商談判，以獲得汽車芯片。

與此同時，該公司還從博世、大陸集團和現(xiàn)代摩比斯等零部件供應商那獲得搭載有半導體的汽車零部件。

此前，外媒稱，全球芯片短缺和相關停產，預計將導致減少約21.6萬輛汽車，相當于減少了20億美元的利潤。（小狐貍）

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