2月9日消息,據(jù)國外媒體報道,隨著上海超級工廠產量提升,特斯拉電動汽車在國內市場的交付量也不斷提升,去年11月份和12月份的交付量均在20000輛之上,國產的Model 3在去年10月份也已開始出口歐洲市場。
在上海超級工廠Model Y投產之后,特斯拉在國內市場的交付量理應更高,但出乎意料的是,在今年1月份,特斯拉電動汽車在國內的交付量卻明顯下滑。
乘用車市場信息聯(lián)席會等的數(shù)據(jù)顯示,1月份特斯拉在國內市場交付15484輛電動汽車,較12月份的23804輛減少8320輛,不到12月份的7成。
目前還不清楚特斯拉1月份在國內的交付量環(huán)比明顯下滑,是上海超級工廠所生產的Model 3大量出口所致,還是也受到了全球汽車芯片緊缺的影響。
外媒在1月中旬的報道中稱,特斯拉已在準備將上海超級工廠所生產的Model 3,出口到日本、新西蘭等市場,日本市場的預計交付時間是2月份,新西蘭和澳大利亞是9-12周。
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