3月5日消息,據國外媒體報道,當地時間周三,通用汽車首席執(zhí)行官(CEO)瑪麗•巴拉(Mary Barra)表示,未來五年,通用汽車將在電動汽車和自動駕駛汽車項目上投資200億美元。
通用汽車這項激進的電動汽車戰(zhàn)略是否會得到回報,還需要幾年時間才能知道,但該公司希望這一戰(zhàn)略將顯著提振其在加州的銷售。
當天,通用汽車還展示了10款電動車型,其中大部分是卡車和SUV,包括三款凱迪拉克、兩款別克、兩款悍馬和三款雪佛蘭。
除了展示這些即將上市的車型外,通用汽車還展示了一個全新的模塊化電動汽車平臺,該平臺配備了名為Ultium的、經過改進的電池組。
通用汽車計劃在2021年推出一款全電動的GMC Hummer,一款全電動的Silverado皮卡,以及一款名為Lyriq的凱迪拉克電動SUV。該公司承諾,2023年之前將推出20款新電動汽車。
該公司表示,其下一款新雪佛蘭電動汽車將是Bolt電動車的新版本,將于2020年底推出,接下來將是2022款Bolt EUV,這款車將于2021年夏季推出。
通用汽車計劃生產自己的電池和電池組,就像特斯拉一樣。該公司表示,其電池制造成本已接近每千瓦時100美元的水平。
去年12月,通用汽車宣布,將與LG化學在美國俄亥俄州成立一家新的合資企業(yè),以為通用汽車計劃推出的電動汽車生產電池。
通用汽車與LG化學將投資20多億美元在俄亥俄州的洛德斯敦建造一座電池工廠,雙方將各投資10多億美元。
通用汽車每年賺取數十億美元的利潤,而特斯拉自2010年上市以來從未實現過年度利潤。
雖然通用汽車的整體年營收是特斯拉的五倍多,但特斯拉的市值是通用汽車的三倍多。截至當地時間周三收盤,通用汽車股價上漲3.31%,報收于31.53美元;而特斯拉股價上漲0.54%,報收于749.50美元。
如果按照收盤價計算,通用汽車的市值為450.56億美元,而特斯拉的市值為1376.92億美元,是通用汽車市值的三倍多。(小狐貍)
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