曝賈躍亭融資細(xì)節(jié):并非單刀赴會(huì) 未申請(qǐng)美國(guó)綠卡

8月28日，針對(duì)尚未回國(guó)的賈躍亭的傳言又有新版本。日前，有消息稱，賈躍亭化身滑板少年，將于今天為一款名為Scooterboard的混合動(dòng)力滑板車眾籌量產(chǎn)。與此同時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士稱，賈躍亭其實(shí)從未赴香港融資，目前主要做的兩件事，一是申請(qǐng)綠卡以求常駐美國(guó)，二是成立信托來(lái)保全財(cái)產(chǎn)。

對(duì)此傳聞，《證券日?qǐng)?bào)》記者第一時(shí)間向樂(lè)視方面求證。樂(lè)視控股副總裁程時(shí)盛表示，兩則消息內(nèi)容均嚴(yán)重失實(shí)?！百Z總申請(qǐng)綠卡的說(shuō)法純屬造謠，他不止一次明確表態(tài)，樂(lè)視是扎根中國(guó)的民族品牌，他是土生土長(zhǎng)的中國(guó)企業(yè)家，他本人永遠(yuǎn)都是中國(guó)人?！贬槍?duì)上述不負(fù)責(zé)任信息，目前樂(lè)視控股已經(jīng)采取相應(yīng)法律手段。

據(jù)獲悉，為了談判融資，賈躍亭于8月5日抵達(dá)香港，并于8月15日晚間飛抵美國(guó)，在香港停留了十天。賈躍亭赴港期間，樂(lè)視很多高管都飛往香港會(huì)合，北京地區(qū)部分人員也參加了視頻會(huì)議。會(huì)議上，樂(lè)視高層與賈躍亭就業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯報(bào)和決策，同時(shí)對(duì)非上市體系的債務(wù)問(wèn)題制定清晰的還款計(jì)劃。

并非“單刀赴會(huì)”

十九天前，樂(lè)視非上市體系員工的工資發(fā)放問(wèn)題引起全國(guó)范圍內(nèi)的關(guān)注。直至當(dāng)日下午4點(diǎn)以后，樂(lè)視控股才最終確定所有在職、離職員工的工資、補(bǔ)償將如約發(fā)放。接受媒體采訪的樂(lè)視投資人及公司高管用“生死時(shí)速”、“城下之盟”等來(lái)形容此輪籌集員工工資款的緊張與艱難。

不過(guò)，日前，有消息人士稱，賈躍亭并沒(méi)有在香港談判融資，相關(guān)新聞“全都是水軍放出來(lái)的假消息。”

對(duì)此，樂(lè)視控股副總裁程時(shí)盛接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，這一說(shuō)法絕不屬實(shí)、純屬惡意捏造。賈躍亭赴港期間，“公司很多高管都立刻飛往香港會(huì)合，北京地區(qū)部分人員也參加了視頻會(huì)議。”會(huì)議主要包括兩方面內(nèi)容，一是就業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯報(bào)和決策，二是就非上市體系的債務(wù)問(wèn)題制定清晰的還款計(jì)劃。

有記者獲得的一份機(jī)票行程單證實(shí)了程時(shí)盛的說(shuō)法。行程單上的機(jī)票信息顯示，賈躍亭早于8月5日抵達(dá)香港，并于8月15日晚間飛抵美國(guó)。

值得注意的是，賈躍亭香港之行后，樂(lè)視債務(wù)問(wèn)題開(kāi)始出現(xiàn)逐步解決的跡象。

近日，樂(lè)視金融傳出即將被樂(lè)視網(wǎng)并入的消息；通天酒業(yè)發(fā)布公告稱擬收購(gòu)網(wǎng)酒網(wǎng)25.53%股權(quán)。而銀禧科技也表示已經(jīng)與樂(lè)視移動(dòng)簽訂債務(wù)重組協(xié)議，以逾3億元的代價(jià)獲得其所持易到6.13%股權(quán)。

辟謠“滑板少年”傳聞

賈躍亭雖久未回國(guó)，但業(yè)界關(guān)于他的傳聞卻不斷。日前，賈躍亭申請(qǐng)綠卡、成立海外信托保全資產(chǎn)的消息在坊間不脛而走。

“賈總從來(lái)沒(méi)有申請(qǐng)過(guò)美國(guó)綠卡?！睒?lè)視控股副總裁程時(shí)盛斷然否認(rèn)上述消息，“賈總在內(nèi)部會(huì)議上反復(fù)傳達(dá)的信念是，樂(lè)視是扎根中國(guó)的民族品牌，他是土生土長(zhǎng)的中國(guó)企業(yè)家，他本人永遠(yuǎn)都是中國(guó)人?！?/p>

那么，一貫被指業(yè)務(wù)發(fā)展沒(méi)有邊界的賈躍亭是否有意變身“滑板少年”，試圖把一款名為“Scooterboard”的混合動(dòng)力滑板車以眾籌的方式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)？程時(shí)盛否認(rèn)了這一消息，他表示，賈躍亭過(guò)去一段時(shí)間里已經(jīng)多次公開(kāi)表態(tài)要專注造車，他留在美國(guó)就是為了全力以赴推動(dòng)汽車生態(tài)的加速前進(jìn)。

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