智能汽車時(shí)代，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的核心生產(chǎn)力、交付給用戶的產(chǎn)品價(jià)值點(diǎn)發(fā)生變化。大模型、數(shù)據(jù)、算力正在驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革，而數(shù)據(jù)安全是“生命線”。另一方面，對(duì)“數(shù)據(jù)”的高效應(yīng)用程度直接關(guān)系到智能化體驗(yàn)的程度，車企必須做到“安全無感”的同時(shí)，又讓用戶的隱私數(shù)據(jù)得到有效保護(hù)。
對(duì)此，蔚來汽車面向多車型、多市場(chǎng)、多場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)安全和隱私合規(guī)挑戰(zhàn)，通過深入研究全球各個(gè)地區(qū)的法規(guī)政策，結(jié)合智能座艙和智能網(wǎng)聯(lián)不同場(chǎng)景下的要求，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化合規(guī)技術(shù)模塊原子能力，以“智能化技術(shù)驅(qū)動(dòng)合規(guī)”的理念，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)合規(guī)能力的跨場(chǎng)景高效復(fù)用。
結(jié)合具體的實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景，蔚來以火山引擎 Jeddak AICC機(jī)密計(jì)算平臺(tái)為基礎(chǔ)，通過其靈活的接口和強(qiáng)大的底層安全機(jī)制，構(gòu)建終端可信域的云端延伸，實(shí)現(xiàn)用戶隱私與數(shù)據(jù)安全的全鏈路保障，蔚來突破傳統(tǒng)后置風(fēng)險(xiǎn)攔截的技術(shù)局限，以正向設(shè)計(jì)理念將數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)機(jī)制與具體的場(chǎng)景架構(gòu)相結(jié)合，植入到具體的場(chǎng)景中，讓智能化應(yīng)用場(chǎng)景天然就具有較好的安全機(jī)制和防護(hù)能力，并推動(dòng)多元業(yè)務(wù)場(chǎng)景智能化落地。
更智能的座艙，更安全的隱私守護(hù)
隨著汽車從單一交通工具向移動(dòng)智能空間進(jìn)階，智能座艙已從“被動(dòng)感知”到“主動(dòng)認(rèn)知”躍升，更深層次的智能體驗(yàn)交互，對(duì)數(shù)據(jù)安全提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)要求。
“主動(dòng)認(rèn)知”的智能座艙需要使用大量用戶個(gè)性化的數(shù)據(jù)，需要大模型結(jié)合用戶的駕駛習(xí)慣、用車偏好等記憶數(shù)據(jù)，用來支持座艙的智能化場(chǎng)景。例如，用戶可以通過 NOMI 車載 AI 助理規(guī)劃靈活的導(dǎo)航路線、自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)的舒適度、車輛智能化駕駛設(shè)置等。目前智能車的大模型能力還主要依賴云端的能力，因此端云協(xié)同場(chǎng)景下的隱私保護(hù)成為挑戰(zhàn)。
蔚來通過集成火山引擎 Jeddak AICC 機(jī)密計(jì)算平臺(tái)，在硬件產(chǎn)品和 LLM 技術(shù)棧中應(yīng)用 AICC 能力模塊，將隱私保護(hù)鏈條從設(shè)備端延伸至云端，依托可信密鑰、遠(yuǎn)程證明、基線管理、機(jī)密容器等多重服務(wù)，確保涉及用戶敏感場(chǎng)景的數(shù)據(jù)能夠在手機(jī)、車機(jī)、云端之間的安全流轉(zhuǎn)，為用戶創(chuàng)建隱私數(shù)據(jù)的“安全屋”，實(shí)現(xiàn)極致隱私保護(hù)。
攜手AICC，探索數(shù)據(jù)安全下一程
以“成為技術(shù)與體驗(yàn)領(lǐng)先的用戶企業(yè)”為愿景，蔚來始終致力于打造高端智能電動(dòng)汽車。隨著業(yè)務(wù)從國內(nèi)向全球市場(chǎng)拓展，其數(shù)據(jù)安全面臨著更復(fù)雜的挑戰(zhàn)，尤其是全球化背景下的合規(guī)效率問題。
通過系統(tǒng)性構(gòu)建合規(guī)框架，蔚來形成技術(shù)驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)安全合規(guī)的思路，為全球業(yè)務(wù)拓展提供支撐，利用火山引擎 Jeddak AICC 機(jī)密計(jì)算平臺(tái)的能力，雙方深度協(xié)同，從安全語料訓(xùn)練、集群計(jì)算及實(shí)時(shí)推理等多場(chǎng)景，以正向設(shè)計(jì)理念構(gòu)建 AI 能力的數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品體系與隱私保護(hù)機(jī)制，從技術(shù)底層定義智能時(shí)代的數(shù)據(jù)安全能力，實(shí)現(xiàn)智能化進(jìn)階與全球化合規(guī)的雙向突破。
蔚來資深安全專家、數(shù)據(jù)安全與治理部高級(jí)總監(jiān)馮偵探認(rèn)為，智能時(shí)代必須要有與之相匹配的隱私保護(hù)新技術(shù)能力的突破，才能做好智能時(shí)代的數(shù)據(jù)安全。這需要圍繞智能時(shí)代用戶最本質(zhì)的訴求出發(fā)，結(jié)合具體場(chǎng)景利用智能化的新技術(shù)來不斷升級(jí)數(shù)據(jù)安全隱私保護(hù)技術(shù)，同時(shí)以開放心態(tài)擁抱合作，和行業(yè)一起才能構(gòu)建起智能時(shí)代的數(shù)據(jù)安全新防線。
蔚來資深安全專家、數(shù)據(jù)安全與治理部高級(jí)總監(jiān)馮偵探
當(dāng)數(shù)據(jù)成為智能汽車的核心資產(chǎn)，火山引擎 Jeddak AICC 機(jī)密計(jì)算平臺(tái)將以“云上大模型安全屋”的形態(tài)，為汽車在智能網(wǎng)聯(lián)賽道上的全速前進(jìn)構(gòu)建全鏈路防護(hù)屏障，為用戶搭建起安全無感、體驗(yàn)無界的智能交互新生態(tài)。
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