由雷諾集團(tuán)授權(quán)、法國(guó)Sans Borne與Breath Film(Elephant)聯(lián)合制作的紀(jì)錄片《重返巔峰》(Anatomy of a Come-back)，四集現(xiàn)已全數(shù)上線。影片以前所未有的“零距離”視角，真實(shí)呈現(xiàn)雷諾集團(tuán)在2020年面對(duì)百年最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)以來(lái)，如何堅(jiān)定重啟戰(zhàn)略、重塑體系、重構(gòu)品牌，在風(fēng)雨激蕩中實(shí)現(xiàn)突破，譜寫了一段從生死邊緣破局重生、重返行業(yè)顛峰的復(fù)興傳奇。
《重返巔峰》系列紀(jì)錄片前兩集《變革或死亡》及《不屈的斗志》自今年春季在國(guó)內(nèi)推出，已贏得了汽車行業(yè)的熱烈關(guān)注。如今，最后兩集《不畏風(fēng)暴(In the Eye of the Storm)》與《蓄勢(shì)待發(fā)(The Future Is Already Here)》正式登陸國(guó)內(nèi)平臺(tái)，四集影片共同織就一幅雷諾集團(tuán)四年轉(zhuǎn)型的全景長(zhǎng)卷，完整地展現(xiàn)了企業(yè)如何在逆境中重塑未來(lái)。
變革全景：四年鏖戰(zhàn)，一場(chǎng)系統(tǒng)性的全面重塑
2020年，雷諾集團(tuán)迎來(lái)了百年歷史中最艱難的時(shí)刻?！吨胤祹p峰》帶領(lǐng)觀眾深入集團(tuán)核心，跟隨集團(tuán)管理層、研發(fā)人員與制造團(tuán)隊(duì)，從戰(zhàn)略發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)到研發(fā)一線，從生產(chǎn)基地到賽事現(xiàn)場(chǎng)，從戰(zhàn)略破局到品牌煥新，從技術(shù)創(chuàng)新到生態(tài)共贏，層層遞進(jìn)地展現(xiàn)了雷諾集團(tuán)如何在極限壓力下完成戰(zhàn)略制定到組織執(zhí)行的重建過(guò)程。
轉(zhuǎn)型初期，雷諾集團(tuán)確立了戰(zhàn)略重心從追求銷量轉(zhuǎn)為追求價(jià)值創(chuàng)造，同時(shí)開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。以雷諾5為代表的新一代電動(dòng)車型得以重啟，成為戰(zhàn)略落地的重要象征，集團(tuán)也轉(zhuǎn)向更敏捷化運(yùn)營(yíng)以面對(duì)供應(yīng)鏈波動(dòng)與市場(chǎng)環(huán)境的不確定性。
隨著變革深入，多個(gè)關(guān)鍵成果相繼落地：成立了歐洲首個(gè)專注于軟件與電動(dòng)化的科技公司Ampere(安培)、雷諾Scenic E-Tech問(wèn)鼎歐洲“2024年度汽車”、雷諾5 E-Tech與Alpine A290問(wèn)鼎歐洲“2025年度汽車”、雷諾5 Turbo 3E高性能電動(dòng)概念車驚艷亮相，產(chǎn)品矩陣加速智能化與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。紀(jì)錄片通過(guò)長(zhǎng)達(dá)四年的跟拍，將這些轉(zhuǎn)折節(jié)點(diǎn)與階段性成效貫穿成線，全景式呈現(xiàn)了雷諾集團(tuán)在壓力中穩(wěn)步推進(jìn)、于挑戰(zhàn)中重拾自信，最終成功翻盤，邁向行業(yè)新高度。
行業(yè)映射：傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的“真實(shí)影像檔案”
《重返巔峰》不僅是雷諾集團(tuán)復(fù)興歷程的真實(shí)記錄，更是汽車行業(yè)少有的系統(tǒng)戰(zhàn)略變革影像檔案。當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷智能化、電動(dòng)化與區(qū)域化的多重變革。作為百年車企，雷諾集團(tuán)在這場(chǎng)變革中，不斷探索行之有效的實(shí)戰(zhàn)路徑。《重返巔峰》作為這段歷史中的濃墨重彩之作，不僅清晰記錄了雷諾集團(tuán)如何在逆境中涅槃重生，也象征著集團(tuán)開啟下一個(gè)輝煌篇章的起點(diǎn)。未來(lái)，雷諾將持續(xù)攜手生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，持續(xù)推進(jìn)智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，邁向下一代汽車公司。
紀(jì)錄片現(xiàn)已全面上線，共同見證雷諾集團(tuán)乘風(fēng)破浪，書寫未來(lái)的輝煌征程。
關(guān)于雷諾集團(tuán)
1898年創(chuàng)立以來(lái)，雷諾集團(tuán)始終以遠(yuǎn)見卓識(shí)與創(chuàng)新精神驅(qū)動(dòng)發(fā)展，穩(wěn)居移動(dòng)出行領(lǐng)域前沿。作為全球領(lǐng)先的汽車集團(tuán)，雷諾集團(tuán)不斷革新，致力于成為高科技、低碳排放的下一代汽車公司。
雷諾集團(tuán)旗下四大品牌——Renault、Dacia、Alpine和Mobilize，憑借優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為客戶提供創(chuàng)新且可持續(xù)的移動(dòng)出行解決方案。依托Ampere，集團(tuán)專注于研發(fā)智能、安全且高性價(jià)比的電動(dòng)汽車;同時(shí)借助Horse，持續(xù)創(chuàng)新，研發(fā)更高效、低碳的內(nèi)燃機(jī)及混合動(dòng)力汽車。
雷諾集團(tuán)在全球130多個(gè)國(guó)家銷售汽車，擁有12,000個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，員工總數(shù)達(dá)11萬(wàn)名，運(yùn)營(yíng)34個(gè)工廠。集團(tuán)以新技術(shù)和新服務(wù)為核心，推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的全系列電動(dòng)化車型。為應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)，雷諾集團(tuán)計(jì)劃在2040年于歐洲實(shí)現(xiàn)碳中和。
2024年，雷諾集團(tuán)全球銷量達(dá)226萬(wàn)輛，收入達(dá)到562億歐元，同比增長(zhǎng)7.4%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)絕對(duì)值達(dá)43億歐元，凈收入達(dá)28億歐元，同比增長(zhǎng)21%，自由現(xiàn)金流達(dá)29億歐元。截至2024年底，汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金財(cái)務(wù)狀況創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到71億歐元，較上一財(cái)年幾乎翻倍。
雷諾集團(tuán)在其革新戰(zhàn)略(Renaulution)框架內(nèi)，正在重塑和加強(qiáng)在中國(guó)的商業(yè)布局，利用在中國(guó)的資產(chǎn)，同時(shí)借助中國(guó)具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為中國(guó)及全球市場(chǎng)開發(fā)新的移動(dòng)出行解決方案。
關(guān)于Breath Film
Breath Film是ELEPHANT集團(tuán)旗下品牌，由尼古拉·瓦洛德(Nicolas Valode)創(chuàng)立并領(lǐng)導(dǎo)。該團(tuán)隊(duì)專注于采用虛構(gòu)文學(xué)創(chuàng)作手法打造當(dāng)代敘事紀(jì)錄片，作品主要面向黃金時(shí)段電視節(jié)目及流媒體平臺(tái)。
關(guān)于Sans Borne
Sans Borne致力于汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新內(nèi)容制作，由塞德里克·弗雷爾(Cédric Fréour)于2006年創(chuàng)立。其在法國(guó)社交媒體領(lǐng)域表現(xiàn)尤為活躍，旗下頻道"100 Bornes"(《百里征程》)每周制作包括《100 Bornes avec》在內(nèi)的四檔節(jié)目。該頻道僅用兩年時(shí)間便躋身法語(yǔ)區(qū)頭部汽車媒體行列，在YouTube、Instagram、TikTok等平臺(tái)總播放量已突破1億次。
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