6月12日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等五家機(jī)構(gòu)聯(lián)合舉辦的2025 國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)(中國(guó)香港)揭幕,面向全球展示中國(guó)新能源汽車、智能汽車、汽車供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域最新成果。同期,2025國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈(中國(guó)香港)高峰論壇舉辦,圍繞主機(jī)廠發(fā)展戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、企業(yè) ESG 競(jìng)爭(zhēng)力等內(nèi)容,通過專業(yè)交流,展現(xiàn)中國(guó)汽車及供應(yīng)鏈國(guó)際化發(fā)展能力。
汽車之家CEO楊嵩出席論壇并發(fā)表《智啟新程 助力中國(guó)品牌領(lǐng)航全球》主題演講,解析全球化趨勢(shì)下,汽車之家以AI為引擎,打造“一站式出海解決方案”,憑借其在智能科技、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的積累與創(chuàng)新應(yīng)用,全面助力中國(guó)品牌全球化發(fā)展。
汽車之家CEO楊嵩出席論壇活動(dòng)
科技引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展,中國(guó)品牌迎來出?!包S金時(shí)代”
過去中國(guó)汽車看世界,現(xiàn)在世界汽車看中國(guó)。楊嵩指出,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì),中國(guó)汽車正以前所未有的速度崛起,在全球市場(chǎng)中占據(jù)越來越重要的地位。
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車出口量連續(xù)兩年全球第一,在新能源市場(chǎng)中,中國(guó)品牌也占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈出海同步推進(jìn),中國(guó)企業(yè)憑借持續(xù)的技術(shù)投入和研發(fā)創(chuàng)新,在產(chǎn)品、渠道、技術(shù)、人才等方面,均展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,2024年海外新增建廠超過30家,中國(guó)品牌出海成績(jī)亮眼。
楊嵩認(rèn)為,現(xiàn)階段出海優(yōu)異結(jié)果的取得,得益于科技技術(shù)、供應(yīng)鏈、集中模式等諸多因素,綜合形成厚積薄發(fā)之力,推動(dòng)中國(guó)品牌“走出去”。
一方面,中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,倒逼新能源汽車在動(dòng)力電池、智能駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)方面發(fā)力,中國(guó)企業(yè)全球電池市場(chǎng)占有率連續(xù)三年增長(zhǎng)超過65%,全球智能駕駛專利占比高達(dá)43%,新能源、智能化技術(shù)領(lǐng)跑全球;另一方面,中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌平均本土化率超過八成,頭部汽車品牌本土化占比甚至更高,有效保證供應(yīng)鏈自主可控。此外,通過產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展,中國(guó)新能源汽車可通過“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”等方式,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),極大降低生產(chǎn)成本。
因此,楊嵩做出總結(jié),揚(yáng)帆出海是中國(guó)品牌邁向全球舞臺(tái)的必由之路。在此進(jìn)程中,中國(guó)品牌應(yīng)把具備科技能力與生態(tài)優(yōu)勢(shì)的綜合服務(wù)平臺(tái)作為合作首選。
2025國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈(中國(guó)香港)高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)
AI驅(qū)動(dòng)一站式服務(wù),汽車之家護(hù)航中國(guó)品牌“揚(yáng)帆出?!?/strong>
楊嵩介紹,作為AI技術(shù)深度驅(qū)動(dòng)的汽車生態(tài)平臺(tái),汽車之家將人工智能貫穿于“看-選-買-用-換”全消費(fèi)場(chǎng)景,連接中國(guó)主機(jī)廠與全球合作伙伴,構(gòu)建涵蓋整車采購、一站式整車物流、零部件供應(yīng)及售后服務(wù)的全鏈條出海解決方案,通過線上+線下的全鏈路AI賦能,挖掘全球市場(chǎng)消費(fèi)潛力。
線上方面,汽車之家依托“數(shù)據(jù)+科技+生態(tài)”的核心驅(qū)動(dòng)力,借助海外網(wǎng)站,打造全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與信息平臺(tái),提供真實(shí)車型信息,賦能用戶決策。同時(shí),憑借覆蓋全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的營(yíng)銷矩陣,構(gòu)建集專業(yè)測(cè)評(píng)、品牌文化、科技創(chuàng)新于一體的全球化內(nèi)容傳播生態(tài),形成“內(nèi)容創(chuàng)作-精準(zhǔn)觸達(dá)-聲量提升”的完整傳播閉環(huán),持續(xù)增強(qiáng)中國(guó)汽車品牌的國(guó)際影響力。
線下服務(wù)方面,汽車之家獨(dú)創(chuàng)的三大AI黑科技將重塑汽車消費(fèi)體驗(yàn),并通過汽車之家空間站實(shí)現(xiàn)落地。其中,“AI買手”為汽車行業(yè)首個(gè)融合AI大模型和超高清3D交互技術(shù)的智能語音助手,借助超精細(xì)建模技術(shù),還原車輛細(xì)節(jié),以“中立專業(yè)”的無人售車模式,幫助用戶了解核心信息;“車主AI對(duì)比試駕”是一項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)模式,結(jié)合真實(shí)車主口碑與AI智能分析,在試駕過程中對(duì)車輛進(jìn)行全程監(jiān)測(cè),并自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)告,精準(zhǔn)捕捉消費(fèi)需求及車輛表現(xiàn);“VR空間大電影”結(jié)合AI智能交互與3D視覺技術(shù),構(gòu)建沉浸式虛擬汽車科技空間,打造數(shù)字化看車新體驗(yàn),復(fù)現(xiàn)汽車工業(yè)歷史。
楊嵩表示,技術(shù)的革新應(yīng)用,在提升用戶決策效率的同時(shí),推動(dòng)汽車消費(fèi)進(jìn)入全新智能時(shí)代。截至目前,汽車之家空間站已在全國(guó)30多個(gè)城市落地,并將在未來三年內(nèi)拓展至全國(guó)百余座城市。
汽車之家空間站的國(guó)際化進(jìn)程也在同步推進(jìn)中。按照規(guī)劃,其海外業(yè)務(wù)版圖將擴(kuò)展至五大洲,包括東南亞、中東、歐洲、澳洲以及南美洲等地區(qū),幫助國(guó)內(nèi)主機(jī)廠開展海外業(yè)務(wù),為其搭建全球銷售和服務(wù)平臺(tái),拓展國(guó)際市場(chǎng)份額,提升中國(guó)汽車品牌的國(guó)際影響力。
全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,中國(guó)車企正以前所未有的速度和決心走向世界。汽車之家在中國(guó)品牌出海征程中扮演著關(guān)鍵角色,憑借全方位、一站式的解決方案和服務(wù)體系,為中國(guó)品牌提供強(qiáng)有力的支撐與保障。未來,汽車之家將繼續(xù)緊扣汽車全球發(fā)展趨勢(shì)和用戶需求,持續(xù)進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,通過不斷拓展全球生態(tài)伙伴網(wǎng)絡(luò),積極構(gòu)建開放、合作、共贏的汽車生態(tài)新格局,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展注入新活力。
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