鉆卡測試敲響安全警鐘,多地交警提示:遠離大卡車

高速上大卡車有多危險?近日懂車帝聯合北京質檢院舉辦的30款車集中碰撞測試成為車友熱議話題,也受到廣大消費者和多地交警關注。尤其是“56公里每小時30%重疊鉆入卡車碰撞”項目,河北、福建、山東、河南、內蒙古、合肥、溫州多地交警結合測試向司機朋友發(fā)出提醒:高速上遠離大卡車,保持安全駕駛。

安徽合肥警務賬號“廬州老交”在視頻中提醒:“盡量不要跟在大車的后面,追尾卡車事故致死率高;盡量不要停在大車的前面,紅綠燈時大車啟動易追尾;盡量不要和大車并行,尤其是右側,因為大車右轉有盲區(qū)。”慘烈的測試反映的是真實的事故,在高速上駕駛,只有遠離大卡車才是最安全的選擇。

湖北孝感警務號“阿特Sir”則提到:“這么大規(guī)模的卡車鉆撞測試在國內還是第一次,但真實的卡車鉆撞事故在實際生活中并不少見,測試給大家敲響了一次安全警鐘,高速上一定得離大卡車遠點!”此外,河南、山東、福建等多個交警官方賬號也發(fā)出類似提醒。

從測試畫面可以看出:由于卡車鉆撞角度特殊,發(fā)生碰撞時副駕側A柱的彎折幅度急劇增大,甚至帶來B柱、C柱的嚴重損害,極大影響駕乘人員生命安全。中美等多個國家研究也表明,在頻繁發(fā)生的各類高速公路事故中,乘用車追尾卡車事故發(fā)生率和致死率都遠超其他事故類型。美國IIHS也曾開展過同類測試,并根據測試結果對卡車安裝防撞裝置提出建議。國內開展該項測試尚屬首次。

測試結果表明,盡快提升卡車上路防護標準很有必要。雖然目前卡車后防撞設施已有國家標準,但并未針對不同類型卡車做出具體區(qū)分,實際生活中也有很多卡車未遵守國標就上路,造成極大安全隱患。本次測試使這一問題受到更多關注。但不管防護標準如何,碰撞時車速都對乘員生命安全有重要影響。在開車時一定要保持良好習慣,和大卡車保持安全距離。

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