今年6月，威馬汽車在香港的IPO引起了社會各界的廣泛關(guān)注。作為汽車制造新力量中的穩(wěn)重型，威馬汽車始終堅持科技普惠的理念?，F(xiàn)在，隨著核心技術(shù)和銷售業(yè)績的不斷增長，香港股市已經(jīng)敲響了大門。我相信它將迎來威馬汽車和中國新能源市場的新春。
在申請香港股票上市之前，威馬汽車已經(jīng)實現(xiàn)了350億元的融資，投資者的背景相當強大。百度、信德集團、電訊盈科、雅居樂集團等國內(nèi)外知名戰(zhàn)略投資機構(gòu)均在資本陣營。在眾多新的汽車制造力量中，威馬汽車之所以能受到如此青睞，歸根結(jié)底是威馬汽車強大的科技實力和無限的未來前景。
威馬汽車成立之初，在科技創(chuàng)新上花費了更多的成本和精力。它是新力量中第一家采用自建工廠商業(yè)模式的汽車企業(yè)之一。長期以來，它也是一家罕見的具有智能制造基地(包括汽車工廠、電池組工廠等)和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè)，也是第一家實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的汽車企業(yè)。
在研發(fā)能力方面，威馬汽車在自動駕駛、智能駕駛艙、核心三電等相關(guān)智能技術(shù)方面擁有強大的產(chǎn)品。威馬W6配備的新開發(fā)的電子和電氣架構(gòu)是中國第一個應(yīng)用SOA技術(shù)。它顛覆了傳統(tǒng)的駕駛艙軟硬件模塊障礙，帶來了全新的智能駕駛艙體驗，使車主能夠定義智能操作指令，使威馬更符合每位車主對汽車的期望。威馬M7強調(diào)人與車的交互和自動駕駛能力，無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計，旨在為用戶帶來生動、自然的智能駕駛體驗。它結(jié)合了移動空間的相對性，采用了靈活的照明系統(tǒng)，內(nèi)部設(shè)計更便于操作，如獨角獸造型、i-surf技術(shù)面料、i-rota超級表盤等，極大地簡化了用戶與車輛的交互步驟，創(chuàng)造了更加氛圍和個性化的專屬智能體驗。
威馬汽車的人文科技創(chuàng)新設(shè)計深受廣大用戶的喜愛。2021年，威馬汽車全年共交付智能純電動汽車44157輛，同比增長96.3%，接近過去三年累計交付總量，交出新的年度增長答卷。威馬的總收入也在大幅增長:2020年總收入同比增長63.3%后，2021年總收入再創(chuàng)新高，達到63.34億元，同比增長84.7%。
科技創(chuàng)新的實力和不斷增長的銷售收入都為威馬汽車的上市奠定了基礎(chǔ)。IPO申請成功后，威馬汽車將借此機會打造更個性化、更具科技感的車型，與眾多優(yōu)秀的新能源汽車企業(yè)合作，提供更智能的出行方案，打造中國綠色生態(tài)市場的新天地。
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