捷停車·租車位81個項目已接入“深圳共享停車”服務平臺

為破解城市停車難題,讓市民停車更實惠、更智慧,“深圳共享停車”服務平臺(下稱“共享平臺”)已于2020年8月21日正式上線。距今,共享平臺已經為深圳市民提供了3個月的錯峰共享停車服務。

在此期間,智慧停車一體化服務平臺——捷停車,已將旗下所有位于深圳的車位掌柜·租車位項目接入到“深圳共享停車”服務平臺,總計接入81個智慧停車場,提供超7000個共享車位,助力緩解深圳停車難的局面,讓深圳的車主市民更容易找到自己的車位。

捷停車·租車位81個項目已接入“深圳共享停車”服務平臺

共享停車是怎么做到“共享”呢?

停車難,是每一個深圳車主的共同困境。很多市民有車也不愿意開車出門,就怕遇到“上班公司沒車位、下班小區(qū)沒車位”的情況。

那么,“深圳共享停車”服務平臺怎么實現車位的“共享”呢?

共享平臺整合了商業(yè)綜合體、工業(yè)園、寫字樓與周邊住宅小區(qū)的停車位資源,根據城市停車熱力圖和停車壓力分時信息進行大數據分析,設計了可以充分利用商、居停車時空錯峰的潮汐特性,打破車主和車場之間的信息壁壘,將閑時車位資源提供給有需要的車主的服務方案。

市民車主可以隨時通過“深圳交警”、“深圳停車”的微信公眾號,通過菜單欄的指引找到“共享停車”的服務入口,直接搜索目的地或停車場名稱,系統會自動為車主匹配周邊最適合的提供共享停車服務的停車場。

捷停車·租車位81個項目已接入“深圳共享停車”服務平臺

(通過深圳交警的微信公眾號,車主可以便捷進入共享平臺找車位)

為了更好地提供服務,平臺對“共享停車”進行了服務形式的細化,區(qū)分了工作日、休息日、白天、夜間等不同時段,也給出了按次停車的選擇,滿足車主的個性化需求。

同時,車主可能還會驚喜地發(fā)現,這里提供的錯峰共享車位價格相比商廈便宜很多。

在深圳大多商廈一天的停車費價格在 60 元左右,而共享停車平臺提供了兩種收費模式:一種是月卡,大多在300元左右,平均下來比日常臨停的收費便宜得多;另一種是次卡,基本在10元/次,可以停一整個時段比如一晚上。

捷停車的租車位項目之一、位于福田區(qū)的深裝總大廈,也參與了共享停車平臺的服務,其租車位月卡收費280元/月,提供了“工作日、周末、節(jié)假日19:00-07:00”時段的不限次停放服務,平均下來每晚停車費都在10元以下。

捷停車·租車位81個項目已接入“深圳共享停車”服務平臺

(深裝總大廈-捷停車智慧停車場提供的共享停車月卡為280元/月)

那么也有車主會提出疑問:“如果我超時停放車輛,會算我違規(guī)嗎?那以后是不是不能用共享車位了?”畢竟“計劃趕不上變化”的情況也是常有的,如果車主超出了自己選擇的共享停車服務的時段,超出的部分只需要按照該停車場的臨停收費規(guī)則來繳費即可,不會對車主有懲罰性措施。

積極探索共享停車模式,持續(xù)有效服務民生

據了解,目前深圳市機動車保有量353.2萬,備案經營性停車場6400家,全市停車泊位250.8萬,停車位缺口超過100萬。此外,深圳的停車泊位整體供需失衡情況突出,老舊小區(qū)、城中村缺乏配套停車設施,車輛亂停亂放現象出現,出行難、停車難成為困擾市民的“城市病”之一。

捷停車·租車位81個項目已接入“深圳共享停車”服務平臺

停車位分布不均、車主和車場的車位信息不對稱,大量閑置車位長期“沉睡”,城市整體車位利用率低,無法發(fā)揮現有停車場的最大效益……面對種種“癥結”,在不加建停車場、改建立體停車庫等前提下,當前執(zhí)行快、體驗優(yōu)的治理方案便是展開智慧停車錯峰共享。

目前,深圳在積極探索共享停車模式方面,已是其中的先行者。深圳交警自2009年建立全市停車場監(jiān)管系統以來,已接入5712余家經營性停車場互聯網數據,日均采集過車數據量達660萬余條,成功搭建了海量的停車基礎數據庫。

為進一步緩解城市停車供需矛盾,在今年8月,深圳市交通運輸局就印發(fā)《深圳市加強停車設施建設2020年工作方案》,提出完善停車發(fā)展政策、加快推動停車設施建設、發(fā)揮價格調節(jié)作用、提升停車智慧化水平、加強停車秩序整治等5大策略。同時出臺的《關于推進深圳市社區(qū)停車共建共治共享的指導意見》作為配套文件,重點圍繞老舊小區(qū)、城中村等剛性停車矛盾突出區(qū)域,鼓勵通過共建共治共享形成停車建設和管理合力。

深圳交警基于停車基礎數據庫,聯合深圳市特區(qū)建設發(fā)展集團有限公司開發(fā)建設了“深圳共享停車”服務平臺。目前該平臺已具備共享停車資源信息在線發(fā)布、在線查詢、在線預約、在線導航、在線支付等功能,實現了停車資源利用最大化、停車管理智能化和停車服務精準化。

現在通過共享平臺,深圳的商業(yè)停車場可將閑時車位開放共享給周邊居民使用,方便周邊老舊小區(qū)錯峰停車,同時也能增加商業(yè)停車場的經濟收益,形成商居共享共贏局面。

接下來,捷停車也將繼續(xù)增加更多租車位項目接入到“深圳共享停車”服務平臺。深圳交警將繼續(xù)豐富完善線上平臺功能,推出多元化停車共享舉措,切實緩解“停車難”,通過智慧共享停車小切口來推動民生服務的大提升,進一步增強市民在交通出行方面的獲得感、幸福感、安全感,著力打造智慧停車管理的城市范例。

(免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 )