今日，由InfoQ 發(fā)起并組織的【2020 中國技術(shù)力量年度榜單評選】結(jié)果正式揭曉，華為云表現(xiàn)搶眼，一連拿下四個席位：KubeEdge入選年度十大開源新銳項目，華為云云原生邊緣技術(shù)方案、華為云云原生高性能計算技術(shù)方案入選年度十大云原生創(chuàng)新技術(shù)方案，北京網(wǎng)路智聯(lián)科技有限公司基于華為云原生的創(chuàng)新實踐則被評為年度十大云原生行業(yè)落地典范。
在年度十大開源新銳項目的評選競爭尤為激烈，吸引了最近三年內(nèi)，開源領(lǐng)域活躍度最高、最具創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)撡|(zhì)的近150+項目參與報名，由華為云開源的首個云原生邊緣計算項目KubeEdge成功入選。
KubeEdge于2019年就由華為云捐獻(xiàn)給CNCF，旨在加速云原生向邊緣計算產(chǎn)業(yè)的滲透和融合，推動了云原生產(chǎn)業(yè)的成熟。此外，基于豐富的實踐積累，華為云還向CNCF捐獻(xiàn)了首個云原生批量計算項目Volcano。
在時下最炙手可熱的“云原生”領(lǐng)域，華為云云原生邊緣技術(shù)方案、華為云云原生高性能計算技術(shù)方案入圍年度十大云原生創(chuàng)新技術(shù)方案。由華為云支持的北京網(wǎng)路智聯(lián)科技有限公司上報的全國高速公路取消省界收費站項目也獲得認(rèn)可，成功入選十大云原生行業(yè)落地典范。
北京網(wǎng)路智聯(lián)科技有限公司基于華為云原生邊緣技術(shù)方案打造了全國高速公路取消省界項目，管理了全國29個省、市、自治區(qū)的將近10萬邊緣節(jié)點，超過30萬邊緣應(yīng)用的部署，支撐了高速公路收費業(yè)務(wù)的不斷調(diào)整、更新，滿足了每日3億條以上的信息采集;客車平均通過省界的時間由原來的15秒減少為2秒，貨車通過省界時間由原來的29秒減少為3秒。不僅于此，該解決方案作為典型的邊緣計算場景，可以在智慧交通、分布式園區(qū)管理、國家級/省級/縣市級的分布式系統(tǒng)建設(shè)中大規(guī)模推廣復(fù)制。
華為云認(rèn)為，當(dāng)前云原生技術(shù)方案以“云原生ON基礎(chǔ)設(shè)施”的架構(gòu)為主，在這種架構(gòu)下，計算、網(wǎng)絡(luò)、存儲等基礎(chǔ)設(shè)施無法感知應(yīng)用在高可用、高性能、自動彈性等方面的訴求，也無法滿足跨集群、跨區(qū)域、跨云的全局化業(yè)務(wù)場景，因此企業(yè)業(yè)務(wù)與應(yīng)用無法實現(xiàn)真正的“云原生化”。
針對以上問題，華為云開創(chuàng)性地提出“云原生 IN 基礎(chǔ)設(shè)施”的融合架構(gòu)理念，對華為云原生解決方案進(jìn)行了重定義基礎(chǔ)設(shè)施、新賦能泛在應(yīng)用、再升級應(yīng)用架構(gòu)三大創(chuàng)新升級，將云原生推進(jìn)到了2.0時代。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
