突如其來的疫情讓2020年的汽車市場遭遇了前所未有“寒冬”,當下國內(nèi)疫情已基本穩(wěn)定,汽車市場逐漸走向復蘇,但整體車市依舊面臨較大壓力。根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),2020年1-9月的全國乘用車市場累計零售1292.5萬輛,同比累計下降12.5%。而不久前中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的2020年9月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果顯示,9月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.56,同環(huán)比均上升4%,庫存水平依舊位于警戒線以上。對于汽車經(jīng)銷商而言,如何在當下市場環(huán)境中獲得新的用戶增量,如何降本增效、保持持續(xù)增長,成為首要解決的難題。
繼西安、蘇州、廣州之后,10月29日,以“聚勢新升”為主題的懂車帝2020經(jīng)銷商引力峰會順利抵達山東濟南。峰會邀請眾多行業(yè)專家深入解讀汽車行業(yè)最新發(fā)展趨勢,并與當?shù)仄嚱?jīng)銷商代表共同探討當前環(huán)境下面臨的新挑戰(zhàn)和新機遇。
汽車市場處于回暖階段 換購需求、高端市場潛力巨大
CADA乘聯(lián)會秘書長崔東樹在峰會上對當前汽車市場格局及山東乘用車市場走勢做了相應(yīng)分析。他認為,當前中國汽車市場正處于回暖階段,預(yù)計2021年中國汽車市場的增長將企穩(wěn)回正。
就乘用車品牌消費結(jié)構(gòu)來看,山東省車市豪華品牌日益走強,自主品牌進入回暖周期。合資品牌分化,其中德系品牌保持強勢,美系品牌有所回暖。
在當前的市場環(huán)境下汽車經(jīng)銷商生存壓力依舊較大,該如何破局? 崔東樹認為,換購群體需求旺盛、豪車市場消費潛力較大對于經(jīng)銷商而言是新的機遇點,經(jīng)銷商應(yīng)抓住數(shù)字化營銷機遇,多觸點與消費者保持溝通,挖掘客戶終身價值,解決門店集客困難問題。
億級資金流量扶持 多元場景助力經(jīng)銷商自主營銷私域運營
過去一年,懂車帝創(chuàng)作者數(shù)量成倍增長,內(nèi)容發(fā)布量增長400%,多元創(chuàng)作體裁快速增長,直播量增長1100% 。 新一代汽車用戶的消費方式以及觸媒方式等均在發(fā)生變化,已經(jīng)不局限于單一場景獲取信息,他們有著更加豐富的需求。而面對用戶的變化,汽車經(jīng)銷商也在加快數(shù)字化進程,更加精準地觸達用戶來獲得新的增量。
懂車帝商業(yè)化經(jīng)銷商商業(yè)產(chǎn)品負責人崔喬介紹:“1月至9月,懂車帝下發(fā)線索數(shù)量相比2019年增長77.5%,與其他媒體線索的重復率在10%以內(nèi),平臺集客能力不斷增強。賣車通產(chǎn)品將沉淀多平臺潛客,通過不斷煥新升級,高效連接汽車用戶與經(jīng)銷商,助力經(jīng)銷商進行本地化在線自主營銷及基于用戶全生命周期的私域運營。”
據(jù)了解,懂車帝賣車通首推經(jīng)銷商專屬的在線營業(yè)廳,通過各種高效運營轉(zhuǎn)化工具助力經(jīng)銷商實現(xiàn)線下經(jīng)營場景線上化,助力其實現(xiàn)本地化在線自主營銷。在線營業(yè)廳基于內(nèi)容資訊場景、直播場景、粉絲場景、電商場景等多元場景,幫助汽車經(jīng)銷商進行長效運營、互動運營、?？瓦\營、轉(zhuǎn)化運營,推動高效轉(zhuǎn)化。以此解決經(jīng)銷商線上流量瓶頸與集客方式單一問題,助力經(jīng)銷商進行自主營銷,提升在線獲客能力。
同時,依托賣車通粉絲圈產(chǎn)品,汽車經(jīng)銷商可以將線上線下用戶進行沉淀,積累數(shù)據(jù)資產(chǎn),通過不同工具精準觸達用戶并為其及時提供相應(yīng)服務(wù),進行私域運營。
懂車帝還將通過1億本地流量支持以及1億專項資金激勵汽車經(jīng)銷商伙伴進行本地化在線自主營銷以及私域運營,助力其提升數(shù)字化能力,共同推動產(chǎn)業(yè)升級。
營銷變革長效增長 精細化數(shù)字化運營開辟線上“戰(zhàn)場”
從線下坐等客戶到從PC端、移動端獲取線索邀約客戶,再到通過自媒體私域流量、短視頻直播等多元場景滿足用戶需求,傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商的營銷模式也在隨著媒介發(fā)展及消費者的變化發(fā)生變革。通過數(shù)字化營銷手段,開辟線上新“戰(zhàn)場”獲得增量逐漸成為汽車經(jīng)銷商的選擇。
巨量引擎汽車經(jīng)銷商業(yè)務(wù)策劃負責人于成認為:“目前汽車消費者已經(jīng)從價格敏感逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)體驗敏感。經(jīng)銷商對消費者的服務(wù)不再只是從到店開始,而是從售前、售中、售后各個場景開始切入,建立與用戶的信任及長效溝通。”
會上,山東廣濰集團市場總監(jiān)杜輝凌就新媒體營銷的探索與運營做了主題分享。廣濰集團充分重視懂車帝等新媒體平臺,并通過短視頻與直播雙管齊下獲取平臺流量紅利,提升線索增量和成交率。“未來一定是‘萬物皆可播,人人皆主播’的一個時代” 杜輝凌認為。早在去年年中,廣濰集團便開始組織員工進行短視頻、直播培訓。疫情爆發(fā)后更是迅速制定制定線上營銷方案,通過短視頻競賽和主播培養(yǎng)計劃加快組建專業(yè)團隊,利用懂車帝等平臺進行汽車直播并開展直播秒車節(jié)、廣濰購車節(jié)等多個整合營銷活動,進行精準營銷獲得線索增量。
作為汽車內(nèi)容平臺,懂車帝有75萬內(nèi)容創(chuàng)作者,服務(wù)2億汽車興趣用戶。其基于真實、專業(yè)的內(nèi)容價值獲得越來越多用戶信任。同時,懂車帝也在聚焦產(chǎn)品創(chuàng)新,致力于為汽車經(jīng)銷商提供更好服務(wù),與經(jīng)銷商合作伙伴共同助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級。11月3日,懂車帝2020經(jīng)銷商引力峰將抵達杭州,再次與全國經(jīng)銷商共同探討新市場環(huán)境下的新機遇。
（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
