新能源汽車漸漸進入我們的生活視線,側(cè)面反映了這項產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始蓬勃發(fā)展。小鵬汽車是一家值得大眾期待的新能源造車企業(yè),關(guān)于小鵬汽車靠譜嗎這個問題,需要用它的高質(zhì)量產(chǎn)品做解答。它的第二款代表作小鵬P7自上市以來,受到了廣大消費者的關(guān)注,擁有各種超強性能,叫人驚喜不已。
首先是超長續(xù)航性能。小鵬P7的NEDC綜合續(xù)航里程為706km,是目前國內(nèi)量產(chǎn)純電動轎跑中續(xù)航里程最長的汽車。超長續(xù)航性能取決于它的超低風阻系數(shù)以及國內(nèi)領(lǐng)先的高能量密度方形電池組。小鵬P7整體設(shè)計都極大的降低了車身風阻系數(shù),具體表現(xiàn)在主動式前格柵、半隱藏式雨刮設(shè)計、低風阻外后視鏡、隱藏式電動門把手、流線型車身設(shè)計、獨特的尾部設(shè)計及車身底部配置的全覆蓋護板,可以達到Cd 0.236 超低風阻系數(shù)。此外小鵬P7搭載的電芯來自寧德時代,能量密度高達170Wh/kg,在后驅(qū)超長續(xù)航車型的電量用盡的情況下,適宜溫度下充電10分鐘可以在NEDC綜合工況下行駛123km,使用直流快充完成從30%到80%的電量僅需28分鐘。
其次是超強的動力性能。小鵬P7采用的是雙電機四驅(qū)系統(tǒng),前電機峰值功率120 kW,峰值扭矩265N·m;后電機峰值功率196kW,峰值扭矩390N·m,系統(tǒng)綜合最大功率316kW,扭矩655 N·m。通過對前后輪扭矩分別進行數(shù)字化獨立控制,四驅(qū)扭矩比例在0-100%全域范圍內(nèi)分配,且無極調(diào)節(jié),扭矩前后軸轉(zhuǎn)移速度更快,實現(xiàn)了在各種路況下的全天候牽引力控制。P7雙電機車型,在高效率的后置電機與前置電機聯(lián)動下,可以實現(xiàn)超跑級別的加速表現(xiàn),從靜止加速至 100 公里/小時僅需 4.3 秒即可。
最后超有保障的安全性能。很多人會問小鵬汽車安全性靠譜嗎?來看看小鵬P7的安全性能如何。P7曾經(jīng)受多次摸底碰撞試驗,包含多項2018版C-NCAP標準測試。此外,它還接受了兩項非C-NCAP規(guī)定范圍內(nèi)的試驗,分別為50km/h移動剛性壁障后方碰撞、32km/h剛性柱正面碰撞。它采用的電芯也是經(jīng)過國家標準GB/T31485-2015的安全驗證的,并采用航空鋁框架及高強度結(jié)構(gòu)膠固定電芯,安全可靠。還具有智能熱管理系統(tǒng),在-30℃~55℃極端溫度環(huán)境下都可以不受影響。
所以要問小鵬汽車靠譜嗎?從小鵬P7各項超強性能來看,它絕對是一家值得消費者信賴的新能源造車企業(yè)。
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