
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院和參議院議員周二表示,他們計(jì)劃實(shí)行立法,以消除引進(jìn)自駕車的管制障礙,包括解決國(guó)家與聯(lián)邦規(guī)則之間的沖突。
商業(yè)委員會(huì)主任、共和黨參議員約翰·褚勒(John Thune)和議員比爾·尼爾森(Bill Nelson)、密歇根州民主黨議員加里·彼得斯(Gary Peters)以及參議員比爾·納爾遜(Bill Nelson)在共同的聲明中表示,近幾十年來,現(xiàn)有的聯(lián)邦汽車法規(guī)并沒有考慮到自動(dòng)駕駛汽車。
褚勒表示,參議員希望以“優(yōu)先考慮安全,剔除陳舊規(guī)則,加強(qiáng)聯(lián)邦和州政府的作用”達(dá)成協(xié)議。
周三,參議院商務(wù)委員會(huì)將舉行自駕車聽證會(huì)。汽車制造商聯(lián)盟負(fù)責(zé)人米奇·貝恩沃爾(Mitch Bainwol)將告訴專家小組,國(guó)會(huì)應(yīng)該努力消除可能會(huì)“過度負(fù)擔(dān)或限制未來使用自駕車”地方法律。
目前,參議員正在華盛頓加入更廣泛的運(yùn)動(dòng),回應(yīng)底特律和硅谷的聯(lián)邦行動(dòng),為自駕汽車制定規(guī)則,而不是允許諸如加利福尼亞州之間制定出存在潛在的沖突規(guī)則的規(guī)定。
能源和商業(yè)委員會(huì)主席上周對(duì)路透社說,他計(jì)劃公布一攬子立法,以徹底改革聯(lián)邦制定自駕車規(guī)定。
諸如谷歌、通用、大眾等公司正在大力追逐自動(dòng)駕駛技術(shù),它們并希望統(tǒng)一的聯(lián)邦法規(guī)來替代過時(shí)的規(guī)則,從而規(guī)范自動(dòng)駕駛。
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