(原標題:德國通過首部自動駕駛法律 劃分人機責任)
德國聯(lián)邦參議院12日通過法律,允許汽車自動駕駛系統(tǒng)未來在特定條件下代替人類駕駛。這部法律此前已在德國聯(lián)邦議會通過,這是德國首部關于自動駕駛汽車的法律。
據新華社5月13日消息,根據這部法律,當汽車的高度自動或完全自動駕駛系統(tǒng)運作時,駕駛人可把對方向盤和剎車的控制交給汽車,自己進行瀏覽網頁、查看郵件等行為。但駕駛人必須坐在方向盤后,如果自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)意外,駕駛人要能及時介入并切換到人工駕駛模式。
法律明確規(guī)定,配有自動駕駛系統(tǒng)的汽車內將安裝類似“黑匣子”的裝置,記錄系統(tǒng)運作、要求介入和人工駕駛等不同階段的具體情況,以明確交通事故責任。如果事故發(fā)生在人工駕駛階段,則由駕駛人承擔責任;如果發(fā)生在系統(tǒng)運作階段,或由于系統(tǒng)失靈釀成事故,則由汽車制造商承擔責任。
德國是汽車大國,德國運輸部部長亞歷山大·多布林特曾把自動駕駛稱為“汽車誕生以來的最大革命”。分析認為,這項法律將進一步促進大眾、寶馬、戴姆勒等德國汽車制造商對自動駕駛的研究投入。以安聯(lián)為代表的保險企業(yè)也對法律通過表示歡迎。
但有評論認為,在自動駕駛的數(shù)據使用和安全等方面,這部法律還缺乏一些明確規(guī)定。據了解,德國計劃在2019年再根據科技發(fā)展情況修訂這部法律。
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