與馬斯克沖突:特斯拉高管離職

北京時間4月28日早間消息,路透社援引消息人士的說法稱,特斯拉高管克勞斯·格羅曼(Klaus Grohmann)上月離職。特斯拉于去年11月收購了格羅曼的公司,而近期格羅曼對于該公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略與特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)生了沖突。

與馬斯克沖突:特斯拉高管離職

特斯拉希望利用Grohmann Engineering在自動化和工程方面的專業(yè)性,幫助該公司實現(xiàn)產(chǎn)量目標。特斯拉計劃到2018年使汽車年產(chǎn)量達到50萬輛。

在收購時,特斯拉表示,格羅斯及其公司是“高度自動化生產(chǎn)的全球領先者”。

在這筆收購后,特斯拉計劃留住格羅曼,而格羅曼也愿意就職于特斯拉。不過消息人士表示,關于如何對待該公司此前的客戶,格羅曼與馬斯克發(fā)生了分歧,最終導致了他的離職。

消息稱,馬斯克希望,Grohmann Engineering能優(yōu)先關注特斯拉的項目,而不是再為該公司此前的客戶投入資源。這其中包括特斯拉的直接競爭對手戴姆勒和寶馬。

格羅曼拒絕對他從特斯拉離職的原因置評。特斯拉發(fā)言人則對格羅曼建設了一家“杰出的公司”表示贊賞。該發(fā)言人表示:“格羅曼決定供職于特斯拉的部分原因是準備退休,未來將把公司交給有能力的人士??紤]到公司轉(zhuǎn)而關注特斯拉的項目,我們共同決定,目前是合適的時機將公司交給下一代管理者。”

兩名消息人士表示,特斯拉希望在Grohman Automation的幫助下擴大產(chǎn)能,而這項計劃目前仍在推進中。

消息人士稱,格羅曼下一層級的管理者目前接替了他的工作。不過,在創(chuàng)始人離職后,Grohmann Engineering的員工對于過分依賴單一客戶感到不安。

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。

2017-04-28
與馬斯克沖突:特斯拉高管離職
特斯拉高管克勞斯·格羅曼(Klaus Grohmann)上月離職。特斯拉于去年11月收購了格羅曼的公司,而近期格羅曼對于該公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略與特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)生了沖突。

長按掃碼 閱讀全文