有媒體報道稱,今天(4月27日)一汽集團、東風公司及其他企業(yè)共同在河南安陽市合資成立“中國一汽東風新能源汽車股份有限公司”。

汽車頭條App第一時間向一汽和東風集團相關負責人求證。一汽集團黨委宣傳部部長黃勇告訴汽車頭條App,他也看到了相關的報道,但是并沒有得到確切的消息;東風汽車公司對外宣傳處副處長周密也表示并不知情。
據(jù)媒體報道,此次合資公司共計投資100億元,其中一汽集團與東風集團分別出資5億元,電動汽車百人會指定機構出資1億元,河南省政府出資30億元,蘇氏精密儀器出資5億元、國安新能源出資30億元,投資機構出資24億元。
而在此前的4月22日,據(jù)東風汽車公司官方微信號報道,中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐平曾帶隊與東風公司董事長、黨委書記竺延風,東風公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭等人在東風公司總部進行了會面,雙方就共建前瞻共性技術創(chuàng)新中心進行深入交流磋商,并表示,要全力做好中心的籌備和建設工作。

此次交談,雙方推進了東風和一汽前瞻共性技術創(chuàng)新中心建設進程,在指導方針等方面達成共識。
所以,有業(yè)界專家表示上述新能源合資公司很有可能是上述前瞻技術中心落地的一個產(chǎn)物。
以下是東風和一汽前瞻共性技術創(chuàng)新中心建設指導方針:
聚焦科技創(chuàng)新,為一汽和東風打造核心技術競爭力;
以人為本,吸納國內(nèi)外一流人才,實施技術委員會管理和首席科學家負責制;
機制驅(qū)動,貫徹國資委科技型企業(yè)科技人員激勵新政策;
戰(zhàn)略聯(lián)盟與并購相結合,掌握優(yōu)勢資源,實現(xiàn)跨越式發(fā)展;
預研下一代技術,以產(chǎn)品誕生流程與雙方產(chǎn)品研發(fā)連接,實現(xiàn)科技成果轉化;
借助國家科技創(chuàng)新驅(qū)動力,成為國家行業(yè)科技創(chuàng)新的領頭羊;
邊合作邊建設,加快創(chuàng)新中心成果產(chǎn)出;
貫徹走出去發(fā)展戰(zhàn)略,搶占國內(nèi)國際科技創(chuàng)新高地。
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證,2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標發(fā)布!余承東:新標是對用戶期待的深層應答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底:對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息!中汽中心、清華大學、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術白皮書
- 比亞迪泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產(chǎn)一周年
- 漢L賽道體驗性能爆表,千匹馬力“怪獸”也精準可控
- 比亞迪漢家族交付破百萬 女足前國門趙麗娜成第100萬輛車主
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。