(新浪汽車訊 作者:天涯)日本兩家行業(yè)領(lǐng)先的汽車協(xié)會周一(當(dāng)?shù)貢r間4月3日)表示,2016財年度日本國內(nèi)新車銷量達(dá)到5077904輛,增幅達(dá)到2.8%,值得注意的是當(dāng)年日本國內(nèi)小型車銷量有所減少。
日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會和日本輕型汽車和摩托車協(xié)會發(fā)布報告稱,在2016財年內(nèi)日本國內(nèi)新車銷量首次重回500萬輛上方,其中引擎排量大于660cc的全尺寸車型銷量上漲顯著,由此彌補了輕型汽車(日本國內(nèi)稱kei car)銷量大跌所產(chǎn)生的缺口。
數(shù)據(jù)顯示,2016財年日本國內(nèi)全尺寸汽車銷量達(dá)到3357933輛,增幅達(dá)到7.5%;風(fēng)靡日本社會的輕型汽車(Kei car)銷量達(dá)到1719971輛,跌幅為5.1%。自2013財年銷量達(dá)到歷史峰值之后,這是該款車連續(xù)第二年出現(xiàn)跌幅。
值得注意的是,豐田第四代普銳斯混動汽車(該車于2015年底上市)為2016財年度日本國內(nèi)新車銷量增長立下頭功。得益于該款車銷售火爆,豐田也迎來連續(xù)第二年的銷量上漲。當(dāng)下爆款車型之一的豐田C-HR SUV同樣為豐田汽車銷量的增長做出巨大貢獻,該車于2016年12月上市。
2016財年日產(chǎn)全尺寸汽車銷量增幅達(dá)到11.1%,但由于受到輕型汽車市場銷量不佳的拖累,其整體銷量有所萎縮。日本關(guān)東地區(qū)一位日產(chǎn)經(jīng)銷商向記者表示:“一部分曾經(jīng)的kei car消費者已經(jīng)將注意力放在了尺寸更小的車型上?!?/p>
日本汽車制造業(yè)協(xié)會在今年三月曾經(jīng)指出,2017財年全尺寸汽車銷量或出現(xiàn)小幅下滑,而小型汽車銷量預(yù)計將出現(xiàn)回升。該協(xié)會主席、日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人在接受記者采訪時表示:“小型汽車的銷量正自然回升,這一狀態(tài)將在2017財年內(nèi)有所持續(xù)?!?/p>
2015年4月日本政府對輕型汽車(Kei car)征收的輕型汽車稅提升50%,使得該車型每年需繳稅最高為10800日元(約合97.28美元),由此相較全尺寸汽車,輕型汽車在繳稅方面的優(yōu)勢被削弱。日本輕型汽車和摩托車協(xié)會就指出:“對于那些在繳稅標(biāo)準(zhǔn)提高之前購買輕型汽車(kei car)的車主來說,他們顯然無法接受政府的決定,由此他們也會選擇不購買全新的輕型汽車。”該協(xié)會預(yù)計2017財年輕型汽車的銷量或達(dá)到171萬輛,低于2016財年水平。
一位來自東京周邊地區(qū)的鈴木汽車經(jīng)銷商向記者表示:“消費者購買輕型汽車的循環(huán)已經(jīng)完成,現(xiàn)在距離他們更換現(xiàn)有的舊車尚且還有一段時間?!扁從窘谕瞥隽诵掳娴腤agon R 輕型汽車車型以及其他新車型。這位經(jīng)銷商還強調(diào)稱:“讓消費者對新車型擁有認(rèn)同感還需要一段時間?!保ㄌ煅模?/p>
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