（新浪汽車訊 作者：劉萬睿 發(fā)自北京）近日，新浪汽車從相關(guān)渠道獲悉，對2016年新能源汽車補貼清算有關(guān)事項財政部已經(jīng)簽批完成，或在本周啟動四部委會簽，預(yù)計將于近期發(fā)布。通知要求，申請2016年新能源汽車推廣補貼的企業(yè)需提交提2016年度（如16年1月1日-2016年12月31日）中央財政補助資金清算報告及產(chǎn)品銷售、運營情況，包括銷售發(fā)票、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、車輛注冊登記信息等信息。
在2016年度新能源汽車補貼清算要求中，增加了非個人用戶購買新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）的要求，并且目前行駛里程尚不達標(biāo)的新能源汽車，應(yīng)在達標(biāo)后申請補貼補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按限獲得行駛證年度執(zhí)行。也就是說，2016年在非個人領(lǐng)域推廣的新能源汽車，也要按照新版補貼政策中提到的3萬公里運營指標(biāo)來執(zhí)行，達到3萬公里行駛里程后，才能申請財政補貼。
對于物流車來說，每天行駛里程在100公里左右，1年能夠滿足3萬公里要求的。但對新能源分時租賃市場來看，3萬公里才能拿到補貼的話，企業(yè)要面臨的資金壓力和時間成本太大。
本次新能源汽車補貼清算將采用企業(yè)填報運行里程數(shù)的方式，后續(xù)財政部、工信部將會同有關(guān)部門組織對各地資金申請報告進行審核，并對企業(yè)實際推廣情況進行重點核查和現(xiàn)場抽查。對核查發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)或運營單位篡改運營里程數(shù)據(jù)等弄虛作假申請財政補貼的情況，視同去年騙補核查，所有補貼資金扣除。
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