2022 年對電動汽車的需求持續(xù)增長，今年已經(jīng)推出了幾款新的電動汽車車型。
2022年上半年向中國大陸客戶交付了240萬輛電動汽車。這相當(dāng)于中國交付的所有乘用車的26%，而2021年上半年僅為10%。
向歐洲客戶交付110萬輛電動汽車，占所有乘用車的20%。電動汽車在2021年上半年占16%。
相比之下，美國仍在迎頭趕上。 2022年上半年向客戶交付了41.4萬輛電動汽車。但電動汽車占新車的比例從2021年上半年的3%增長到 2022 年上半年的6%，增幅62%。
中國是全球最大、增長最快的電動汽車市場
中國大陸的電動汽車銷量在 2022 年上半年翻了一番多，現(xiàn)在是迄今為止最大的電動汽車市場。全球57%的電動汽車是在中國大陸銷售的。
比亞迪在中國大陸市場占據(jù)主導(dǎo)地位，前10名最暢銷電動汽車車型中的6款（結(jié)合 BEV 和 PHEV 車型）來自該品牌。上汽排名第二，其合資公司SGMW的五菱宏光Mini仍然很受歡迎。特斯拉是2022年上半年中國大陸第三大電動汽車制造商。在此期間，它向客戶交付了近20萬輛汽車。
盡管需求良好，歐洲仍面臨電動汽車供應(yīng)緊張
歐洲的電動汽車銷售已經(jīng)失去動力。隨著整個非洲大陸乘用車市場的大幅下滑，電動汽車銷量在2022年上半年同比增長9%。交付了110萬輛電動汽車，盡管增長率較低，但仍占全球所有交付汽車的20%。
美國勢頭強勁，但需要更多電動汽車車型
2022年上半年在美國售出超過41.3萬輛電動汽車，其中包括6.4萬輛電動皮卡。電動汽車銷量同比增長62%，占交付的所有乘用車的6%。美國現(xiàn)在占全球電動汽車銷量的10%。
比亞迪在電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先，另外兩家中國 OEM 進入前五名
- 智能泊車新標(biāo)桿！秦L這三大停車體驗，將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后，秦L率先OTA引領(lǐng)泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底！ 秦L引領(lǐng)智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證，2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標(biāo)發(fā)布！余承東：新標(biāo)是對用戶期待的深層應(yīng)答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底：對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車，官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息！中汽中心、清華大學(xué)、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術(shù)白皮書
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
