當汽車越來越多,汽車的維修保養(yǎng)這塊大蛋糕也就越來越大,尤其是在中國這個魚龍混雜的保養(yǎng)行業(yè)當中,消費者更是成了任人宰割的“羔羊”但是汽車本身就是消耗品,你需要不斷地保養(yǎng),下面我們就來揭露幾種保養(yǎng)行業(yè)當中的貓膩,下次遇到咱盡量不多花這個冤枉錢!
手段1:捆綁消費
不知道車主們是否遇到過這種情況就是,去換個機油或者是換個濾芯之類的小件的時候,營業(yè)員都會給你推銷一些附屬的東西,什么機油添加劑或者是什么空調(diào)管道清洗液之類的,并說如果換這些東西就必須得一起換上,部分4S店還在更換機油時添加所謂“清洗液”,收費高達180-200元左右。
手段2:以次充好
這 是第二種也是比較常見的手段之一,你問保養(yǎng)人員某某配件是原裝的么?別管是什么,那肯定就是異口同聲:沒錯,就是原廠來的!之后別管三七二十一就往你車上 裝,結(jié)果可能效果會非常的差,有些劣質(zhì)的配件甚至存在安全隱患。所以在這里建議,再過了保期之后咱們再保養(yǎng)最好自帶配件,用著也放心,還能便宜不少呢!
手段3:過量、過少添加油液
比 如咱們再更換機油的時候規(guī)定是換4升,當你拔起機油標尺的時候顯示已經(jīng)到達規(guī)定量的時候,這時為了多賺點錢,有些4S店會要求你發(fā)動汽車之后再檢查一下, 這是因為發(fā)動過后機油已經(jīng)進入發(fā)動機,所以油量減少,店家一看不到規(guī)定量會要求你再買一瓶機油,從而多賺一瓶機油的錢。
此外,最關鍵的還有 價格不透明的問題,也是保養(yǎng)行業(yè)的爭議焦點,同一款車在不同地方保養(yǎng),換一樣的東西,工時費、物料費價格總共算下來從四五百元到五六百元不等,差距非常的 大。在汽車呈井噴式增長的今天,如何規(guī)范市場要比如何提升銷量更加重要,中國如此多的4S店和保養(yǎng)店,管理起來還是困難重重的,希望有關部門還是加強監(jiān) 管,讓老百姓們買的起車也開的起車!
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