北汽自主第100萬輛車下線 未來目標自主前三

網易汽車8月16日報道8月16日，北京汽車自主品牌Factory百萬盛典在北京舉行，也標志著北汽自主品牌第100萬輛車的正式下線。

從2011年首款自主品牌車型威旺306的發(fā)布到今天第100萬輛整車下線，北汽進用了5年的時間，真正實現了北汽股份總裁李峰口中的“來得晚、干的猛、站得穩(wěn)”的口號。

在這6年間，北汽自主“吞薩博”、“造紳寶”，香港掛牌上市，南下株洲、廣州建設工廠……經過了6年努力，北汽還擁有中國德國意大利3大研發(fā)中心，以及2000余名研發(fā)人員。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，北汽自主品牌的發(fā)展速度“不僅刷新了北京現代速度，更創(chuàng)造了中國自主汽車發(fā)展的新速度”。北汽自主的第100萬輛汽車為EH400，一款續(xù)航里程突破400公里的B+級純電動公商務轎車。

北汽自主第100萬輛車EH400

此外，徐和誼還透露，100萬輛只是一個起點，面向十三五，北汽將在互聯(lián)網+與工業(yè)4.0上“不忘初心、繼續(xù)前進”。

在這個象征著榮譽的下線儀式上，北汽還提出了幾個未來非常宏偉的目標：2020年自主年產銷80萬輛，新能源20萬輛，實現銷售收入700億元，同時在自主品牌排行中進入前三名。

技術規(guī)劃：2020年產品線將100%電動化

從第100萬輛整車是一款新能源車型就可以看出北汽對于新能源汽車，尤其是純電動汽車的重視。

在儀式上，北汽股份公司副總裁、汽車研究院院長鄔學斌宣布了北汽未來的技術規(guī)劃：到2020年，北汽將實現產品線100%電動化。

此前，北汽股份總裁李峰也曾經表示過北汽將在未來實現產品的100%電動化：“所有的車型到2020年，無一例外都要裝上動力電池和人力電池，這是一個基本的趨勢?！?/p>

除了電動化，北汽在未來還將追求的是集成化、智能化與輕量化。

鄔學斌指出，今后北汽自主的每一代產品都要比上一代輕80公斤，同時也引出了北汽的輕量化“585工程”：5款明星車型、80kg單車降重、每三年降重5%。

在NVH控制方面，北汽提出了“靜無止境”的口號，力求在車輛怠速時不超過38db，正常行駛不超過60db，高速行駛不超過69db，并且能夠保持乘客正常的語言交流。

另外，車聯(lián)網、智能駕駛領域，北汽也都設定了“三步走”策略。

在現場北汽還公布了北汽新一代的設計語言，并寄出了北汽off Space概念車。

據北汽銷售公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經理蔡建軍表示，北汽在未來幾年將利用大數據來實現精準營銷，并且圍繞用戶打造“人·車·生活生態(tài)圈”。

生成海報

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