(原標(biāo)題:日產(chǎn)逍客涉嫌排放造假遭停售 面臨韓方刑事起訴)
環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)6月8日報道據(jù)法新社6月7日報道,日產(chǎn)韓國公司(Nissan Korea)因逍客SUV尾氣排放數(shù)據(jù)造假面臨韓國政府的刑事起訴。此前數(shù)周,該公司曾因此事受到韓方罰款。
在發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)逍客SUV安裝有降低排放的系統(tǒng)后,韓國環(huán)境部要求國家檢察機構(gòu)調(diào)查日產(chǎn)韓國公司。同時,韓國政府也禁止該車型在國內(nèi)銷售。
韓國環(huán)境部高級官員Hong Dong-Kon表示,環(huán)境部7日以刑事訴訟起訴了日產(chǎn)韓國公司董事長Takehiko Kikuchi。
上月,日產(chǎn)公司支付了28萬美元罰款。首爾政府表示,日產(chǎn)將在測試后召回數(shù)百輛逍客汽車。
日產(chǎn)發(fā)表聲明稱,日產(chǎn)韓國公司的當(dāng)務(wù)之急是妥善處理與顧客和經(jīng)銷商的關(guān)系以及就日產(chǎn)逍客氮氧化物排放問題與韓國政府展開透明的調(diào)查。
日產(chǎn)公司也表示,公司一直遵守現(xiàn)有規(guī)定,并無在車輛上使用“不正當(dāng)?shù)娜我庋b置”或非法失效裝置。去年,韓國政府依法準(zhǔn)許進(jìn)口和銷售逍客汽車,這些車輛均符合氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。
此外,日產(chǎn)表示他們正在研究韓國環(huán)境部給出的結(jié)論,會盡快讓逍客重返市場,接下來也會聯(lián)系相關(guān)顧客和經(jīng)銷商。
去年11月,德國大眾承認(rèn)旗下1100萬輛柴油車在排放測試中作弊。上月,日本另一汽車制造商三菱也承認(rèn)數(shù)年來一直在燃油經(jīng)濟(jì)性測試中作弊,篡改數(shù)據(jù)。
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