據(jù)韓聯(lián)社6月21日?qǐng)?bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)21日表示, 現(xiàn)代汽車近日將北京現(xiàn)代汽車和海外營(yíng)業(yè)本部旗下中國(guó)事業(yè)部劃歸負(fù)責(zé)管理在華業(yè)務(wù)的現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國(guó)事業(yè)本部,以加強(qiáng)應(yīng)對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)變能力,挽回低迷業(yè)績(jī)。
現(xiàn)代起亞將統(tǒng)一管理在華產(chǎn)銷部門 以期挽回低迷業(yè)績(jī)
起亞汽車也將東風(fēng)悅達(dá)起亞和海外營(yíng)業(yè)本部的中國(guó)事業(yè)部移到現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國(guó)事業(yè)本部,統(tǒng)一管理負(fù)責(zé)在華生產(chǎn)和銷售的部門。
據(jù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)介紹,此次改組旨在加強(qiáng)現(xiàn)代和起亞在中國(guó)市場(chǎng)的溝通,提高決策速度,提升競(jìng)爭(zhēng)力。
韓國(guó)業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,在中國(guó)本土車企價(jià)格攻勢(shì)下,現(xiàn)代起亞因主力車型老化等在中國(guó)遇困,統(tǒng)一管理產(chǎn)銷組織意在打破困局。
報(bào)道指出,現(xiàn)代起亞今年1月在華銷量約為12.45輛,同比減少21.6%,2月和3月的銷量也分別同比下滑21.2%和6.8%。雖然其5月銷量同比增至16.6%,但斷言觸底反彈為時(shí)尚早。
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