1月30日下午分組座談會前，市政協(xié)委員，深圳市恒譽光明運輸集團有限公司董事長、總經(jīng)理陳和林接受記者采訪時建議，相關(guān)部門落實跟進新能源投放使用后的使用情況及完善城市電動汽車配套設(shè)施建設(shè)。
“深圳在推廣新能源汽車使用過程中，投入力度大，但效果不明顯。”陳和林說，許多新能源汽車運營企業(yè)（含公交、客運、專用車等）、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位購回新能源汽車后，使用效果并無預期好，其中很大的原因就在于充電樁沒有普及；想要更好地推廣新能源汽車，要讓新能源汽車真正發(fā)揮作用就必須完善配套設(shè)施。
另一方面，在推廣過程中，政府也投入了許多資金，比如新能源巴士，政府就給予許多扶持和補貼，在運營過程中是否真正投入使用，使用效果及情況如何，有無達到預期效果，是否存在因高額補貼和不夠完善的監(jiān)督機制而催生的“騙補”者等，都需要政府繼續(xù)跟進，統(tǒng)籌監(jiān)管，避免造成不必要的資金浪費。
據(jù)了解，1月28日，深圳市財政委員會召開新聞發(fā)布會，向市民公開透明地曬出“政府賬本”，并公布2016年財政預算，其中包括加大新能源汽車推廣力度，安排新能源汽車發(fā)展資金38億元，較上年增加14億元。陳和林提議，政府可制定相關(guān)管理法規(guī)，新能源汽車運營企業(yè)（含公交、客運、專用車等）、租賃企業(yè)、企事業(yè)單位新能源汽車的投入使用情況進行核查和監(jiān)督。相關(guān)部門要推進充電樁等配套設(shè)施建設(shè)，讓充電樁普及，真正令市民接受新能源汽車。
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