據(jù)新西蘭媒體Stuff報(bào)道,隨著新西蘭加大對電動(dòng)汽車的支持力度,一部分戶外停車的新西蘭民眾可能將面臨充電難的問題,又催發(fā)了民眾對于車庫的關(guān)注。
對大部分人而言,如果在新西蘭買房的話,必須在其他方面做出一些妥協(xié)。按照目前的預(yù)計(jì)來看,若未來10至20年里,電動(dòng)汽車普及,對于買房一族而言,選擇帶車庫的房子,還是在路邊停車,或?qū)⒂质且粋€(gè)難題。
新西蘭能源暨交通部長賽門?布里吉(Simon Bridges)表示,新西蘭非常樂意發(fā)展電動(dòng)汽車,一部分原因是大多數(shù)選擇路邊停車的新西蘭居民都能夠享受快速便捷的夜間充電。據(jù)介紹,85%的新西蘭居民都選擇路旁泊車。交通部長的此番談話,則凸顯了另外15%新西蘭民眾的窘境——他們戶外停車,卻無法享受便捷的充電設(shè)施,僅能依靠擁堵的、昂貴的共用充電樁。
目前,新西蘭登記在冊的電動(dòng)汽車數(shù)量剛剛超過1000輛。許多用戶是企業(yè)家,他們需要頻繁短途出差,運(yùn)轉(zhuǎn)里程較高。電動(dòng)汽車的占有量因高昂的價(jià)格以及有限的續(xù)航力而遲遲未見起色。最受歡迎的電動(dòng)汽車,如日產(chǎn)聆風(fēng),新車零售價(jià)是3.9萬美元,而3-4年的二手車還有2萬美元。國際能源機(jī)構(gòu)預(yù)測,電動(dòng)汽車的價(jià)格在2020年降到傳統(tǒng)汽車價(jià)格以下,世界范圍內(nèi)電動(dòng)汽車的需求才會(huì)大幅增長。
房地產(chǎn)Harcourts銷售主管安東尼婭?布朗(Antonia Brown)認(rèn)為,現(xiàn)在買房考慮電動(dòng)汽車的充電問題還為時(shí)尚早,因?yàn)橐磺卸荚谧兓?,房地產(chǎn)也將積極融入到其他科技的快速改變之中。據(jù)布朗介紹,那些有能力買車庫的人早就已經(jīng)這樣做了。
布里吉去年10月表示,新西蘭政府將會(huì)采取一攬子措施,支持和鼓勵(lì)電動(dòng)汽車發(fā)展,提高電動(dòng)汽車的占有率。上周五,新西蘭Vector電力公司在奧克蘭郊區(qū)新建了兩個(gè)快速充電站。這些充電站可以在15-30分鐘內(nèi)充好,但前提是不需要排隊(duì)充電。相比之下,普通油箱只需要90秒就能夠加滿油。
因此,有分析師預(yù)測,車庫最終還會(huì)回到它最初的功能——貯藏室。而許多汽車公司以及科技公司的終極目標(biāo)是,不需要人手一輛汽車,當(dāng)你需要出行的時(shí)候,一輛自動(dòng)駕駛汽車就會(huì)來接你。如此看來,未來,還需要車庫么?
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