近年來，杭州市交通部門結(jié)合全國低碳交通示范城市建設、公交都市創(chuàng)建、交通治堵、大氣污染防治等工作，有計劃、有力度地推進新能源汽車的推廣應用。至2016年1月底，全市新能源公交車總量已達1600輛，新能源出租車560輛，已備案的新能源租賃車輛總量達16450輛，占全部備案租賃車輛的57%。根據(jù)計劃，2016年杭州市將努力完成1萬輛新能源汽車推廣任務，杭州峰會舉辦前杭州市主城區(qū)公交車將全部使用新能源和清潔能源。
一是加大政策支持，為新能源車開辟綠色通道。杭州市是交通運輸部綠色低碳交通運輸體系區(qū)域性試點和交通運輸部財政部節(jié)能減排財政政策綜合示范試點城市，近年來交通部門積極會同相關(guān)部門加大新能源車政策扶持力度。特別是2014年小客車總量調(diào)控政策出臺以及2015年小客車總量調(diào)控政策修訂時，均明確新能源汽車不受調(diào)控政策限制，可以直接申領“其他指標”。
二是加大推廣應用，為新能源車企提供服務。根據(jù)市委市政府決策部署，交通部門積極引導市公交集團和相關(guān)出租車企業(yè)，落實新能源公交車和出租車的推廣任務，及時發(fā)放運營指標，加強與新能源汽車公司對接，督促車輛上路運營。2014年5月至今，已有單位和個人申領并上牌新能源車19642輛，其中90%以上是租賃車輛。新能源汽車租賃經(jīng)營服務主要以年租、月租、時租的形式向公眾開放。全市新能源公交車總量已達1600輛，新能源出租車560輛，已備案的新能源租賃車輛總量達16450輛，占全部備案租賃車輛的57%。
三是加大調(diào)研力度，科學制定推廣應用計劃。市局先后調(diào)研了市公交集團、西湖電子集團、萬向新能源汽車公司等單位。與西湖電子集團進行多次工作對接，從公交信息化行業(yè)管理的角度提出相關(guān)建議和進一步的資金政策支持。同時與西湖電子集團簽訂了關(guān)于信息共享的備忘錄，為純電動公交車安全運行提供信息化基礎。會同相關(guān)部門科學制定2016年新能源汽車推廣計劃，今年G20杭州峰會舉辦前，杭州市主城區(qū)4919輛公交車將全部使用新能源和清潔能源。同時，該市將按照“分時租賃優(yōu)先、物流快遞車優(yōu)先、個人購買優(yōu)先、本地車輛優(yōu)先”的思路，努力完成1萬輛新能源汽車推廣任務。
下一步，杭州交通部門將結(jié)合國際峰會保障要求，根據(jù)年度目標計劃，積極落實新能源公交車運營補助政策，繼續(xù)做好新能源車推廣應用工作，全力打造“西湖藍”。
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