蓋世汽車訊 據(jù)《路透社》報(bào)道，三菱汽車公司因油耗造假導(dǎo)致上一財(cái)年?duì)I業(yè)收入下滑，同時(shí)公司內(nèi)部掀起人事變動(dòng)。近日，該公司宣布將任命日產(chǎn)技術(shù)顧問(wèn)山下光彥（Mitsuhiko Yamashita）為其研發(fā)負(fù)責(zé)人，6月24日履新。
據(jù)悉，山下光彥一直密切參與純電動(dòng)汽車的研發(fā)工作，曾在電動(dòng)燃料電池汽車領(lǐng)域協(xié)助日產(chǎn)與戴姆勒及福特合作，此前還曾擔(dān)任日產(chǎn)美國(guó)技術(shù)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人。
三菱汽車公司董事長(zhǎng)兼CEO益子修(Osamu Masuko)則將再擔(dān)任總裁職位，接手即將離職的相川哲郎（Tetsuro Aikawa）的工作。
《路透社》接到消息稱，自三菱被爆出在燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試中造假以后，益子修曾向日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）求助，承認(rèn)需要對(duì)三菱獨(dú)立的技術(shù)部門（距該公司東京總部約250Km）進(jìn)行改革。
益子修周三表示，“研發(fā)部門存在很大的問(wèn)題，我們已經(jīng)對(duì)這一點(diǎn)達(dá)成了共識(shí)，因此請(qǐng)求日產(chǎn)給予幫助，于是我們迎來(lái)了山下光彥的加盟。”其還透露，今年后期日產(chǎn)收購(gòu)三菱股權(quán)以后，其或也將離職。
三菱汽車公司在20年連續(xù)三次卷入丑聞事件，自其上月承認(rèn)油耗造假以來(lái)，其市值已經(jīng)蒸發(fā)了30多億美元。日產(chǎn)汽車公司已經(jīng)準(zhǔn)備收購(gòu)三菱三分之一的股權(quán)。
2015財(cái)年（2015.4.1-2016.3.31），三菱汽車公司因油耗造假丑聞造成的特殊損失達(dá)191億日元（1.74億美元），凈利潤(rùn)同比銳減39%至726億日元。該公司尚未對(duì)當(dāng)前財(cái)年財(cái)務(wù)狀況做出預(yù)測(cè)。
（文章來(lái)源：蓋世汽車）
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認(rèn)證，2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標(biāo)發(fā)布！余承東：新標(biāo)是對(duì)用戶期待的深層應(yīng)答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底：對(duì)泊車過(guò)程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)智能泊車，官方承諾為安全兜底
- 問(wèn)鼎30萬(wàn)+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬(wàn)以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息！中汽中心、清華大學(xué)、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術(shù)白皮書
- 比亞迪泰國(guó)第9萬(wàn)輛新能源汽車交付暨泰國(guó)工廠投產(chǎn)一周年
- 漢L賽道體驗(yàn)性能爆表，千匹馬力“怪獸”也精準(zhǔn)可控
- 比亞迪漢家族交付破百萬(wàn) 女足前國(guó)門趙麗娜成第100萬(wàn)輛車主
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
