蓋世汽車訊 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道,雪佛蘭一家位于菲尼克斯郊區(qū)的經(jīng)銷門店被發(fā)現(xiàn)將未經(jīng)修復(fù)的召回車輛作為新車出售,被美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)處以40,000美元的罰款。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)在其官網(wǎng)上報(bào)道稱,對(duì)雪佛蘭位于菲尼克斯郊區(qū)的Sands Chevrolet of Surprise經(jīng)銷商進(jìn)行了為期兩年的調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該經(jīng)銷商出售未經(jīng)修復(fù)的召回車輛,目前已經(jīng)與其簽署了協(xié)議,該經(jīng)銷商同意支付40,000美元的民事罰款。
美國(guó)聯(lián)邦法律禁止經(jīng)銷商將未經(jīng)修復(fù)的召回車輛作為新車出售。
NHTSA表示,雪佛蘭菲尼克斯經(jīng)銷商已經(jīng)更改了銷售程序,在出售前檢查車輛VIN碼,確保所有處于召回狀態(tài)的車輛在交付給消費(fèi)者之前都會(huì)接受檢查,不存在安全隱患。上述經(jīng)銷商目前檢查了每輛運(yùn)至經(jīng)銷店的召回車輛,“采取措施,使所有使用過(guò)的回購(gòu)車輛在再次出售前得到修復(fù)。”
Sands Chevrolet經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商Jerry Moore拒絕透露協(xié)議內(nèi)容,只表明與NHTSA簽訂了保密協(xié)議,并于5月31日在一次簡(jiǎn)短采訪中表示,“這是幾年前發(fā)生的事情,我們已從中做出了改善。”
2013年通用發(fā)布通知,由于發(fā)電機(jī)的控制盤模件存在故障,或耗盡電池,使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,嚴(yán)重情況下,或“產(chǎn)生燒焦味、煙霧,或起火。”
2014年5月在NHTSA 公開表示將對(duì)出售未經(jīng)修復(fù)的召回車輛一事進(jìn)行調(diào)查之后,Moore告訴《汽車新聞》其經(jīng)銷店只售出了兩輛處于召回狀態(tài)的邁銳寶Eco,是一次失誤,主因是上述車輛在施工中被存放在了錯(cuò)誤的庫(kù)房,并且在消費(fèi)者提車后對(duì)其進(jìn)行了修復(fù)。
不過(guò),NHTSA與雪佛蘭菲尼克斯經(jīng)銷商在5月24日簽訂的協(xié)議中并未說(shuō)明未經(jīng)修復(fù)就出售的召回車輛數(shù)目。
(文章來(lái)源:蓋世汽車)
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