蓋世汽車綜合報(bào)道 根據(jù)最新消息,觀致汽車CEO墨斐(Phil Murtaugh)將離職,距離其上任不到一年時(shí)間。陳安寧將兼任替代,而孫曉東等其他高管職位未受影響。
觀致內(nèi)部人士向媒體披露,墨斐“因?yàn)閭€(gè)人原因”而選擇離開當(dāng)前的崗位,于1月5日提交了辭呈;在墨斐卸任后,觀致董事長(zhǎng)陳安寧將兼任CEO職務(wù),墨斐的搭檔——負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷的副總裁孫曉東職位未變更。觀致方面未否認(rèn)墨斐離職的報(bào)道,并且對(duì)媒體表示將在1月6日正式發(fā)布公告。
觀致品牌2011年發(fā)布,2013年開始上市新車,并且在歐洲新車碰撞測(cè)試Euro-NCAP中創(chuàng)下當(dāng)時(shí)史上第二高成績(jī)。不過(guò)作為中國(guó)本土的高端品牌,觀致長(zhǎng)期以來(lái)陷入“叫好不叫座”的困境中,銷量始終在低位徘徊。
從墨斐執(zhí)掌觀致起,公司狀況出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。同樣是來(lái)自“通用系”的孫曉東與墨斐老搭檔再度攜手,對(duì)觀致進(jìn)行改革。“墨孫組合”已經(jīng)在2015年初見成效,觀致多月銷量大幅攀升。到2015年12月,觀致單月銷量超過(guò)2,000輛,全年累計(jì)銷量1.4萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)170%。根據(jù)之前的規(guī)劃,觀致若能實(shí)現(xiàn)年銷量5萬(wàn)輛,則有望達(dá)成盈虧平衡,扭虧節(jié)點(diǎn)被設(shè)定在未來(lái)兩年內(nèi)。
然而在觀致逐漸態(tài)勢(shì)向好的情況下,首席執(zhí)行官突然閃辭,在讓業(yè)界對(duì)原因感到撲朔迷離的同時(shí),未免對(duì)觀致能否繼續(xù)推進(jìn)改革、擴(kuò)大戰(zhàn)果打上了新的問(wèn)號(hào)。
墨斐簡(jiǎn)歷:
1996年至2000年,墨斐一直擔(dān)任上海通用汽車公司執(zhí)行副總裁。
2000年到2005年,墨斐任職通用汽車中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。
離開通用汽車后,墨斐在上海集團(tuán)擔(dān)任執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)公司國(guó)際運(yùn)營(yíng)。
隨后,其在克萊斯勒擔(dān)任亞洲業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。另外,墨斐還擔(dān)任過(guò)李爾公司董事一職并兼任多家大型制造和銷售企業(yè)的顧問(wèn)。
2011年,墨菲還曾在美國(guó)領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車及電池系統(tǒng)開發(fā)商CODA擔(dān)任過(guò)CEO。
(文章來(lái)源:蓋世汽車)
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