作為新中國汽車工業(yè)的“長子”,總部位于吉林長春的一汽集團正全力推進新能源汽車戰(zhàn)略,目前就有5款新車型在開發(fā)中,并將陸續(xù)投產(chǎn)。
近年來,中國汽車市場增速放緩,但在國家層面的扶植和不斷出臺的政策利好刺激下,新能源汽車卻實現(xiàn)快速增長。統(tǒng)計顯示,2015年產(chǎn)銷分別達34萬輛和33.1萬輛,同比分別增長了3.3倍和3.4倍。
一汽集團涉足新能源車可以追溯到十幾年前。據(jù)記者了解,2000年至2009年是一汽新能源車開發(fā)的技術儲備階段,一汽技術中心針對混合動力、 純電動關鍵技術進行了集中攻關;2010年至今則屬于產(chǎn)品開發(fā)階段,一汽集團提出要突破新能源核心技術,掌控關鍵部件,加速新能源商品車開發(fā)。
中國一汽技術中心材料部特種材料研究室主任鹿云介紹,目前一汽正在開發(fā)H7-PHEV、H5-PHEV、A0-EV、A2-EV、紅旗-EV等5款新能源車型。
據(jù)透露,H7插電式混合動力轎車是中國內(nèi)地首款搭載深度混合動力系統(tǒng)的C級新能源轎車,是一汽集團的戰(zhàn)略車型之一,計劃于2016年下半年投產(chǎn)。紅旗-EV則是一汽集團全新開發(fā)的純電動汽車,計劃于2018年投產(chǎn)。
鹿云介紹,一汽新能源汽車的研發(fā)由一汽技術中心電動車部承擔,負責電池、電機和整車開發(fā)及試驗驗證評價工作,技術中心各部門都有相應的團隊支撐新能源汽車車身、傳動系統(tǒng)、材料、工藝及NVH等分析工作。
公開資料顯示,一汽新能源汽車分公司在2011年就已經(jīng)達到年產(chǎn)1萬輛新能源轎車的生產(chǎn)能力。
- 智能泊車新標桿!秦L這三大停車體驗,將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底! 秦L引領智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證,2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標發(fā)布!余承東:新標是對用戶期待的深層應答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底:對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息!中汽中心、清華大學、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術白皮書
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。