2016北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在“炎熱”的春天正式開(kāi)幕。正當(dāng)前來(lái)參觀的媒體記者關(guān)注車(chē)企發(fā)布會(huì)和到場(chǎng)明星時(shí)，北京新國(guó)展展廳西南角的W103會(huì)議室內(nèi)，一場(chǎng)也與“星星”有關(guān)的小型發(fā)布會(huì)，卻吸引了汽車(chē)企業(yè)更多的目光。
中汽中心黨委書(shū)記于凱
4月25日上午，2016年度C-NCAP第一批車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果在北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。這些真車(chē)碰出來(lái)的“星星”，真比車(chē)模有看頭。
7款車(chē)型31顆星
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”）黨委書(shū)記于凱介紹說(shuō)，本次發(fā)布結(jié)果的7款車(chē)型中，包括2款A(yù)類車(chē)，2款B類車(chē)，2款 SUV車(chē)型和1款MPV車(chē)型，試驗(yàn)車(chē)輛全部由C-NCAP管理中心從各車(chē)型專賣(mài)店直接購(gòu)買(mǎi)而來(lái)。其中3款車(chē)型為企業(yè)自愿申請(qǐng)?jiān)u價(jià)。本期試驗(yàn)于2016年1 月11日開(kāi)始，至4月15日結(jié)束。該批7款車(chē)型涉及1個(gè)自主品牌、6個(gè)合資品牌。
具體車(chē)型及生產(chǎn)企業(yè)如下：
1東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司
起亞牌YQZ7161TE5型轎車(chē)（全新K5 1.6T LUX DCT型）
2神龍汽車(chē)有限公司
東風(fēng)標(biāo)致牌DC7126TLAB型轎車(chē)（東風(fēng)標(biāo)致308S 1.2T自動(dòng)勁馳版）（自愿申請(qǐng)）
3重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司
長(zhǎng)安牌SC7143A型轎車(chē)（維特拉 1.4T 自動(dòng)豪華型）
4上汽大眾汽車(chē)有限公司
斯柯達(dá)牌/SKODA SVW71819EU型轎車(chē)（全新速派 330TSI DSG 智行版）（自愿申請(qǐng)）
5江鈴汽車(chē)股份有限公司
福特牌JX6490PA5型多用途乘用車(chē)（撼路者 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)豪華版）（自愿申請(qǐng)）
6長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司
福特牌 CAF6490A52型多用途乘用車(chē)（銳界 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型）
7一汽吉林汽車(chē)有限公司
一汽佳星牌 CA6414A72S型多用途乘用車(chē)（新森雅S80 1.5L手動(dòng)7座都市版）
其中，包括全新K5、東風(fēng)標(biāo)致308S、維特拉、全新速派、撼路者、銳界在內(nèi)的6款車(chē)型獲得C-NCAP五星評(píng)價(jià)。
車(chē)型得分圖
車(chē)輛安全水平不斷提高
發(fā)布會(huì)上，于凱分析，本批次接受評(píng)價(jià)的車(chē)型中，大多數(shù)獲得了較好的評(píng)價(jià)結(jié)果。經(jīng)過(guò)多年的努力，以及車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)安全技術(shù)水平和認(rèn)知度的提高，國(guó) 內(nèi)新上市的車(chē)型大多將車(chē)輛安全設(shè)計(jì)放在非常重要的地位，不僅車(chē)輛乘員保護(hù)性能不斷提高，各種主動(dòng)安全裝備也越來(lái)越多地在車(chē)型的主流配置上體現(xiàn)。除前排雙氣 囊、前排安全帶預(yù)張緊器和限力器之外，前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面氣囊、頭部氣簾、車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC等越來(lái)越多地成為全系車(chē)型的標(biāo)配。為了獲得 后排乘員的良好評(píng)價(jià)效果，后排乘員安全帶限力器的應(yīng)用也越來(lái)越多。
于凱坦陳：“但同時(shí)我們也注意到，目前仍有個(gè)別車(chē)型并沒(méi)有配備這些安全裝置，雖然評(píng)價(jià)結(jié)果不甚理想，但這些車(chē)型也是達(dá)到了國(guó)家對(duì)于車(chē)輛的基本法規(guī)要求的，需要正確認(rèn)識(shí)。”
ＴＩＰＳ：C-NCAP新版規(guī)則——不看配置看銷量
在本次發(fā)布會(huì)上，C-NCAP管理中心特別強(qiáng)調(diào)，按照C-NCAP 2015年版規(guī)則進(jìn)行試驗(yàn)及評(píng)價(jià)，本批7款車(chē)型均按車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)前所獲得的較大銷量配置選取。
據(jù)了解，評(píng)價(jià)車(chē)型的選取與銷量掛鉤，正是C-NCAP管理中心在新版規(guī)則修改中的亮點(diǎn)之一。相關(guān)人士介紹，此舉能夠更客觀地體現(xiàn)評(píng)價(jià)車(chē)型的代表性。
同時(shí)，C-NCAP管理中心在2015版規(guī)則中明確規(guī)定：自愿申請(qǐng)?jiān)u價(jià)車(chē)型的選取原則，與C-NCAP抽檢原則保持一致，必須也以“銷量最大”為原則。
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