李克強：車、路、云共融才能應對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應用

1月10日-12日，中國電動汽車百人會論壇（2020）在北京釣魚臺國賓館召開。今年的論壇圍繞">

在10日進行的自動駕駛論壇上，清華大學車輛與運載學院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任李克強表示智能駕駛，智能交通需要新的辦法來提升，未來發(fā)展既不是單車，也是云端可以完成的，他認為應該是車、路、云融為一體的智能化整合應對未來的智能交通。

他認為在融合中各方面的協(xié)同較為重要，首先，智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車需要進行三部分級，從網(wǎng)聯(lián)輔助信息交互、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制進行物理到映射到云控。

運控系統(tǒng)將可以應對未來的所有的車聯(lián)生態(tài)，李克強表示，運控系統(tǒng)將從3個方面進行標準化定位，1、符合中國基礎設施標準；2、符合中國聯(lián)網(wǎng)運營標準；3、符合中國新體系架構汽車產(chǎn)品標準。利用三個標準完成信息安全管理體系的架構。

李克強表示云控基礎平臺應具有實時信息融合與共享、實時云計算、實時應用編排、大數(shù)據(jù)分析、信息安全等基礎服務機制。并且可以為智能汽車及用戶、管理及服務機構等提供車輛運行、基礎設施、交通環(huán)境、交通管理等實時動態(tài)基礎數(shù)據(jù)與大規(guī)模網(wǎng)聯(lián)運用實時協(xié)同計算環(huán)境的新一代交通基礎設施。

最后他總結到，未來，云控基礎平臺的應用實施路徑，未來的發(fā)展將是智慧城市、智慧交通的全方面構想。

(責編：李碩)

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