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12月4日,馬自達(dá)官方公布了11月份在華銷售業(yè)績(jī)(零售),數(shù)據(jù)顯示,2019年11月的銷量為21634輛,與去年11月的19179輛成績(jī)相比,增長(zhǎng)了12.8%。截止1-11月,馬自達(dá)品牌累計(jì)在華銷量為203258輛,與去年同期的251776輛相比下滑19.3%。
具體到兩大渠道的銷量情況上,截止今年前11個(gè)月,一汽馬自達(dá)銷量為80998輛,與去年同期100466輛相比下降19.4%;長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量為122260輛,與去年同期的151310輛相比下降19.2%??梢钥吹剑m然在11月份銷量有明顯回暖,但無(wú)論是一汽馬自達(dá)還是長(zhǎng)安馬自達(dá),今年前11個(gè)月的銷量表現(xiàn)都與去年有近20%的下滑。而馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉和馬自達(dá)CX-4這兩款車,為馬自達(dá)在華總銷量貢獻(xiàn)了近65%的占比。
年初馬自達(dá)為2019年制定的在華銷量目標(biāo)是27萬(wàn)臺(tái),目前來(lái)看已不太可能實(shí)現(xiàn)。馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司董事長(zhǎng)渡部宣彥此前在接受時(shí)也談到,2019年中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)峻,馬自達(dá)在華銷量受到影響,馬自達(dá)方面希望新車型能夠逆轉(zhuǎn)局面,通過(guò)進(jìn)一步提升品牌價(jià)值,得到更多中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)和支持。
近來(lái),馬自達(dá)在華推新上動(dòng)作較多,9月26日,全新馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉正式上市。而在 11月8日,一汽馬自達(dá)CX-4中期改款車型也正式上市,不僅在外觀及配置上進(jìn)行了優(yōu)化,售價(jià)的準(zhǔn)入門檻也有所下探。在剛剛過(guò)去的2019廣州車展上,在馬自達(dá)旗下全新一代“MAZDA6 ATENZA阿特茲”、第二代“MAZDA CX-5”、全新七座大型SUV“MAZDA CX-8”也同時(shí)亮相,希望借此機(jī)會(huì)全面展示產(chǎn)品力和品牌力。
(責(zé)編:李碩)
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