上周,在常州金壇召集了一個小型座談會,參會的有整車、動力電池、電池材料、電池裝備、電池系統(tǒng)等方面的專家,與會專家一致認(rèn)為,電動汽車用動力電池需要達(dá)到車規(guī)級。
首先,何為車規(guī)級?按照汽車行業(yè)的習(xí)慣,將能符合汽車使用需求的零部件定義為車規(guī)級。就汽車用動力電池而言,應(yīng)該有以下要求:一是產(chǎn)品合格率應(yīng)達(dá)到ppm級;二是產(chǎn)品一致性應(yīng)達(dá)到可不分檔使用;三是產(chǎn)品的耐候性,應(yīng)能滿足汽車產(chǎn)品室外、南方北方、冬天夏天的使用要求;四是產(chǎn)品的耐久性,應(yīng)達(dá)到10~15年;五是產(chǎn)品的成本,應(yīng)該在大批量應(yīng)用的前提下,比原先在其他領(lǐng)域使用降低1個數(shù)量級。
其次,為什么需要車規(guī)級?以動電池為例,與先前用于筆記本電腦等家用電子產(chǎn)品相比,使用條件有很大的變化。一是由單個使用變?yōu)槌砂偕锨€一起使用,一致性要求大大提高;二是在室外使用,與筆記本電腦等家用電器在室內(nèi)使用為主相比,耐候性的要求也需要大大提高;三是由于汽車整車使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于一般家用電器,動力電池也需要達(dá)到與整車同壽命;四是汽車零部件成本要求更嚴(yán)苛,因此動力電池也需要更低的成本和更高的產(chǎn)品合格率。
第三,如何達(dá)到車規(guī)級?這是一個系統(tǒng)工程。一方面需要在產(chǎn)品的設(shè)計過程中充分考慮使用要求,進(jìn)行精細(xì)的設(shè)計和充分的實驗驗證;在制造過程中,需要采用可以保證產(chǎn)品性能一致性的工藝與裝備,必須建立嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系;同時還需要嚴(yán)格控制成本,原材料和制造設(shè)備的選擇,都需要兼顧成本和性能、質(zhì)量。另一方面,性能、質(zhì)量和成本的綜合平衡要從全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期來考慮。要考慮在哪一道工序采取措施可達(dá)到更好的效果和更低的成本。不但需要在產(chǎn)品設(shè)計制造過程中達(dá)到性能、質(zhì)量和成本的綜合要求,還需要在產(chǎn)品使用過程中,進(jìn)行必要的維護(hù)和教會使用者如何使用。要達(dá)到車規(guī)級,我們需要全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期的生態(tài),車規(guī)級絕不單單是對電池單體的設(shè)計、制造要求。
最后,強(qiáng)調(diào)車規(guī)級是想說明設(shè)計、制造汽車,將新技術(shù)在汽車產(chǎn)品中應(yīng)用,要從滿足用戶所有需求出發(fā),要敬畏和遵從汽車產(chǎn)業(yè)、汽車汽車產(chǎn)品自身的規(guī)律。鋰離子電池應(yīng)用于家用電器,應(yīng)該遵從家用電器的要求和規(guī)律;作為汽車動力電池,則應(yīng)該遵從汽車產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)品的要求和規(guī)律。大部分充電設(shè)施的制造廠家,是新進(jìn)入汽車行業(yè)的,需要熟悉和掌握汽車產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)品的要求和規(guī)律。包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新技術(shù),在汽車上應(yīng)用也要遵從汽車產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)品的要求和規(guī)律。總而言之,所有新零部件、新技術(shù)在汽車上應(yīng)用,都要經(jīng)過由普通級到車規(guī)級的轉(zhuǎn)換過程。都要求性能更好,適應(yīng)更惡劣使用條件,使用時間更耐久,而成本又明顯降低。這是脫胎換骨的艱難過程。衷心希望新進(jìn)入汽車行業(yè)的從業(yè)者和廣大用戶能充分認(rèn)識到這一點(diǎn)。汽車產(chǎn)品是一個技術(shù)集成、使用周期長而且條件嚴(yán)苛、又對成本要求很高的產(chǎn)品,不是有錢有膽就一定可以做好的。
(責(zé)編:郝冉)
- 享界新車標(biāo)發(fā)布!余承東:新標(biāo)是對用戶期待的深層應(yīng)答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底:對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息!中汽中心、清華大學(xué)、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術(shù)白皮書
- 比亞迪泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產(chǎn)一周年
- 漢L賽道體驗性能爆表,千匹馬力“怪獸”也精準(zhǔn)可控
- 比亞迪漢家族交付破百萬 女足前國門趙麗娜成第100萬輛車主
- 比亞迪漢家族交付破百萬 漢L零百2.7s引爆性能狂歡
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。